控制飞机绕立轴转动的舵面是（）A、襟翼B、升降舵C、副翼D、方向舵

控制飞机绕立轴转动的舵面是（）

  • A、襟翼
  • B、升降舵
  • C、副翼
  • D、方向舵

相关考题：

在飞机飞行过程中，操纵方向舵，飞机会绕着立轴转动。()
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飞机航向稳定性是指飞机受到侧风扰动后A.产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零B.产生绕立轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态C.产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零
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方向舵是用于：（）A、控制飞机绕横轴转动B、控制飞机绕立轴转动C、控制飞机绕纵轴转动D、控制飞机绕立轴和纵轴转动
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升降舵用于：（）.A、控制飞机绕横轴转动B、控制飞机绕主轴转动C、控制飞机绕纵轴转动D、A和C都对
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一般飞机的升降舵是用来提供飞机绕什么轴转动的（）A、纵轴B、横轴C、方向轴D、立轴
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飞机航向稳定性是指飞机受到侧风扰动后（）A、产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零B、产生绕立轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态C、产生绕横轴转动，扰动消失后转角自动回到零
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副翼系统使飞机绕哪个轴转动：（）A、纵轴B、横轴C、立轴D、虚拟轴
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方向舵系统使飞机绕哪个轴转动：（）A、纵轴B、横轴C、立轴D、虚拟轴
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控制飞机绕纵轴转动的舵面是（）A、方向舵B、升降舵C、地面扰流板D、副翼
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一架飞机绕它的立轴进行方向操纵时，是通过操纵（）A、副翼来实现的B、降舵来实现的C、方向舵来实现的D、上述操纵面中的两个组合来实现的
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操纵升降舵可使飞机绕什么轴运动（）？A、立轴B、横轴C、纵轴D、横滚轴
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副翼是用于：（）A、控制飞机绕横轴转动B、控制飞机绕立轴转动C、控制飞机绕纵轴转动D、控制飞机绕立轴和纵轴转动
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飞机绕立轴转动时，（）.A、驾驶员蹬左侧脚蹬，方向舵向左偏，飞机向左转B、驾驶员蹬左侧脚蹬，方向舵向左偏，飞机向右转C、驾驶员蹬右侧脚蹬，方向舵向左偏，飞机向右转D、驾驶员蹬右侧脚蹬，方向舵向左偏，飞机向左转
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升降舵控制飞机的俯仰姿态，这时飞机绕哪一条轴转动（）。A、纵轴B、横轴C、竖轴D、斜轴
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飞机方向稳定性是指飞机受到侧风扰动后（）.A、产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零B、产生绕立轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态C、产生绕横轴转动，扰动消失后转角自动回到零D、产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态
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控制飞机绕立轴运动的舵面是？（）.A、襟翼B、升降舵C、副翼D、方向舵
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飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后（）A、产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零B、产生绕横轴转动，扰动消失后俯仰角自动回到零C、产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态
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飞机的俯仰操纵性是指操纵偏转升降舵之后，飞机绕（）转动而改变其迎角等飞行状态的特性。A、纵轴B、立轴C、横轴
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飞机取得方向平衡后，不绕（）转动。A、纵轴B、横轴C、立轴
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飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后（）.A、产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零B、产生绕立轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态C、产生绕横轴转动，扰动消失后俯仰角自动回到零D、产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态
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使飞机绕立轴改变姿态的舵面是（）A、升降舵B、向舵C、襟翼D、副翼
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控制飞机绕横轴运动的舵面是？（）.A、副翼B、方向舵C、升降舵D、扰流板
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控制飞机绕纵轴运动的舵面是？（）.A、方向舵B、升降舵C、地面扰流板D、副翼
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控制飞机绕横轴转动的舵面是（）A、副翼B、方向舵C、升降舵D、扰流板
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单选题控制飞机绕横轴转动的舵面是（）A副翼B方向舵C升降舵D扰流板
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单选题控制飞机绕立轴转动的舵面是（）A襟翼B升降舵C副翼D方向舵
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单选题控制飞机绕纵轴转动的舵面是（）A方向舵B升降舵C地面扰流板D副翼
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