15号车钩装上车后要求上翘不大于()。 A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
用于35kV电压等级时,绝缘隔板的厚度不应小于()。 A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
更换铸钢支座纵向偏差小于（），为合格标准。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
非管坯圆钢的每米弯曲度不大于（）A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
铝塑板的内墙板厚度为（）A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
35KV以下的隔离开关合闸时，各相前后相差不得大于（）.A、0.3毫米；B、1毫米；C、3毫米；D、5毫米.
订工序的检验标准里的收口部位针距不大于（）A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
对于厚度大于200mm的板坯，其厚度允许偏差为（）。A、±3mmB、±4mmC、±5mmD、±6mm
主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触，间距不小于（）A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
13A型上锁销孔前后磨耗之和大于（）时堆焊后磨修恢复原型。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
临修时转8A型转向架下心盘平面磨耗不大于（）。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
当尖轨与基本轨或者心轨与翼轨见有（）间隙及以上间隙时，开关触点应可靠断开。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
焊接厚度（）以下钢板，以采用气焊为宜。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
临修检查时转8A型转向架下心盘直径磨耗不大于（）。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
轴身及轴中央部直径比原型公称直径的减小量不大于（）A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
转8A型转向架承载鞍顶面磨耗不大于（）。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
桥梁中人行道板受力钢筋直径（）。A、最大为3mmB、至少为4mmC、不大于5mmD、不小于6mm
钩提杆与提杆凹槽间隙运用限度是（）。A、不大于3mmB、不大于4mmC、不大于5mmD、不大于6mm
对于塔内径不大于1600mm的板式塔塔盘组装后，塔盘面水平度在整个面上的水平度允许差值为（）。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
隔离开关合闸时，三相刀片应同时投入，对于35KV以下隔离开关，各相前后相差不得大于（）mm。A、1B、3C、5D、7
当尖轨与基本轨或者心轨与翼轨见有（）间隙及以下间隙时，开关触点应可靠闭合。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
端子箱接线布置规范，电缆芯外露不大于（），无短路接地隐患。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
GW4隔离开关三极开关闸刀合闸时，不同时接触误差不超过（）为优良。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
隔离开关合闸时，三相刀片应同时投入，35K以下隔离开关，各相前后相差不得大于多少（）。A、1mmB、3mmC、5mmD、7mm
10KV高压隔离开关合闸时，三相动闸刀与静触头同时接触，各相前后相差（）才算合格。A、2mmB、2.5mmC、3mmD、4mm
隔离开关、负荷开关接触宽度为60mm及以上的面接触触头，塞尺塞入深度不应大于（）。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
10kV高压隔离开关合闸后，（）与静触头应同时接触，各相前相差不大于（）mm。