开式油箱的吸油管和回油管间的距离应该（）。A、近一点B、尽可能远一点C、两个放在一起D、越近越好

开式油箱的吸油管和回油管间的距离应该（）。

  • A、近一点
  • B、尽可能远一点
  • C、两个放在一起
  • D、越近越好

相关考题：

液压装置工作油箱中油管端部做成斜切口的是( )。A.吸油管B.回油管C.泄油管D.A、B和C
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在油箱当中，吸油管道和回油管道的距离尽量()一些，以增加油液的循环距离，使油液有足够的时间分离气泡，沉淀杂质，消散热量。A.近B.远C.无相关规定
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关于液压系统的工作油箱,下列说法错的是 A.回油管出口45°切口使出油朝向箱壁B.泄油管岀口必须在液面下足够深度以防带入空气考愆C.吸油管常与回油管,泄油管置于隔板两侧D.通气孔应设空气滤网及孔罩
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拧管机的高压进油管应接在（）上，回油管接油箱。
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吸油管不得松动和漏油，下端到油箱底面（）mm的距离。
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燃油箱洗油筒在燃油油箱左侧中部伸进燃油箱底部，吸油筒内安装着吸油管和回油管。吸油管为一渐扩喇叭口，回油管与吸油管平行装在吸油筒内，伸放油箱底部，回油管端部弯成丁形，回油口正对吸油喇叭口安装。因为回油有一（），有利于吸油。A、剩余压力B、过剩压力C、喷流压力D、喷射压力
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液压泵吸油管和液压系统回油管在油箱中的开口相距太近，回油搅成气泡被吸入油泵，产生低速运动爬行。
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开式油箱的吸油管和回油管间的距离应该（）。A、近一点B、尽可能远一点C、两个放在一起D、越近越好
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通过安装在（）的回油看窗，可以检查高位油箱是否充满。A、进油管线B、回油管线C、油箱顶部D、油箱底部
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吸油管路上应有过滤器；回油管应插入油箱的油面（），以防飞溅形成泡沫和混入空气。A、以上B、以下C、任意位置
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液压系统中，吸油管和回油管安装应注意哪些事项？
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液压装置工作油箱中油管端部做成斜切口的是（）A、吸油管B、回油管C、泄油管D、A和B和C
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液压马达除有供进回油的主油管外，壳体上（）A、有通回油管的油管B、有通进油管的油管C、有直通油箱的油管D、没有油管，只有丝堵
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液压装置工作油箱中油管端部做成斜切口的是（）A、吸油管B、回油管C、泄油管D、A＋B＋C
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油箱内吸油管离油箱底部距离应大于管径的（）倍。A、1B、4C、2D、3
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燃油供给装置由燃油箱、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管组成。
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设计液压油箱时，吸油管口距离箱底的距离应大于管径（）倍。A、二B、三C、四
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阀控开式系统与阀控闭式系统相比结构上的最大差别在于（）。A、回油管通油箱B、泵吸口于回油管相通C、执行元件回油通高置油箱D、管路复杂
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燃油供给装置由燃油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管组成。
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液压系统的油滤位于（）A、油泵进口，系统回油管路，壳体回油管路B、油泵出口，系统回油管路，壳体回油管路C、只在压力组件及回油组件内D、油箱内，油箱出口及油箱进口
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磁屑探测器安装在什么位置？（）A、后集油槽回油管路上B、油箱到滑油泵的供油管路上C、回油泵到滑油箱的回油管路上
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单选题阀控开式系统与阀控闭式系统相比结构上的最大差别在于：（）A回油管通油箱B泵吸口于回油管相通C执行元件回油通高置油箱D管路复杂
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单选题油箱内吸油管离油箱底部距离应大于管径的（）倍。A1B4C2D3
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单选题液压装置工作油箱中油管端部做成斜切口的是（）。A吸油管B回油管C泄油管DA和B和C
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单选题液压马达除有供进回油的主油管外，壳体上（）。A有通回油管的油管B有通进油管的油管C有直通油箱的油管D没有油管，只有丝堵
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判断题燃油供给装置由燃油箱、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管组成。A对B错
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单选题关于液压系统的工作油箱，下列说法错误的是（）。A回油管出口45°切口使出油朝向箱壁B泄油管出口必须在液面下足够深度以防带入空气C吸油管常与回油管、泄油管置于隔板两侧D通气孔应设空气滤网及孔罩
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填空题吸油管不得松动和漏油，下端到油箱底面（）mm的距离。
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