液压装置工作油箱中油管端部做成斜切口的是（）A、吸油管B、回油管C、泄油管D、A＋B＋C

液压装置工作油箱中油管端部做成斜切口的是（）

  • A、吸油管
  • B、回油管
  • C、泄油管
  • D、A＋B＋C

相关考题：

液压马达除供进、回油的主油管外，壳体上一般还有：A.通进油管的接管B.通回油管的接管C.有直通油箱的泄油管D.有丝堵，但没有接管
查看答案
液压装置工作油箱中油管端部做成斜切口的是( )。A.吸油管B.回油管C.泄油管D.A、B和C
查看答案
关于液压系统的工作油箱,下列说法错的是 A.回油管出口45°切口使出油朝向箱壁B.泄油管岀口必须在液面下足够深度以防带入空气考愆C.吸油管常与回油管,泄油管置于隔板两侧D.通气孔应设空气滤网及孔罩
查看答案
叉车工作装置液压系统由（）等部分组成。A、油箱、液压泵B、液压分配器C、高压油管、低压油管、回油管D、倾斜和起升油缸E、手柄
查看答案
液压油箱中回油管的管端要放置在油面的（）。
查看答案
液压泵吸油管和液压系统回油管在油箱中的开口相距太近，回油搅成气泡被吸入油泵，产生低速运动爬行。
查看答案
液压系统中，吸油管和回油管安装应注意哪些事项？
查看答案
关于液压装置工作油箱的下列说法中错误的是（）A、通气孔应设滤网B、箱底宜做成凹形C、泄油管出口可在油面之上D、内隔板应高出油面
查看答案
关于液压马达的下列说法错的是（）。A、壳体泄油管不可接马达回油管B、泄油管上应加滤油器C、回油管应有足够背压D、壳体泄油口宜选向上的
查看答案
液压装置的油冷却器一般设在（）A、泵吸油管路B、泵排油管路C、闭式系统补油管路D、执行元件回油管路
查看答案
液压装置工作油箱中油管端部做成斜切口的是（）A、吸油管B、回油管C、泄油管D、A和B和C
查看答案
液压马达除有供进回油的主油管外，壳体上（）A、有通回油管的油管B、有通进油管的油管C、有直通油箱的油管D、没有油管，只有丝堵
查看答案
关于液压系统的工作油箱，下列说法错误的是（）A、回油管出口45°切口使出油朝向箱壁B、泄油管出口必须在液面下足够深度以防带入空气C、吸油管常与回油管、泄油管置于隔板两侧D、通气孔应设空气滤网及孔罩
查看答案
为防止空气进入液压系统，错误的措施是（）A、回油管出口加工成斜切面.B、回油管出口置于油箱油面之上C、系统高位设置放气装置D、保持油箱较高油位
查看答案
液压马达除供进、回油的主油管外，壳体上一般还有（）。A、通进油管的接管B、通回油管的接管C、有直通油箱的泄油管D、有丝堵，但没有接管
查看答案
燃油供给装置由燃油箱、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管组成。
查看答案
RM80清筛车的液压油线隙式滤清器安装在液压泵的（）路上。A、回油管B、输油管C、吸油管D、压油管
查看答案
在液压系统符号中“一一一一”表示的是（）。A、油管线B、控制油管线C、回油管线D、泄油管线
查看答案
液压系统的油滤位于（）A、油泵进口，系统回油管路，壳体回油管路B、油泵出口，系统回油管路，壳体回油管路C、只在压力组件及回油组件内D、油箱内，油箱出口及油箱进口
查看答案
单选题燃油箱洗油筒在燃油油箱左侧中部伸进燃油箱底部，吸油筒内安装着吸油管和回油管。吸油管为一渐扩喇叭口，回油管与吸油管平行装在吸油筒内，伸放油箱底部，回油管端部弯成丁形，回油口正对吸油喇叭口安装。因为回油有一（），有利于吸油。A剩余压力B过剩压力C喷流压力D喷射压力
查看答案
填空题液压油箱中回油管的管端要放置在油面的（）。
查看答案
多选题叉车工作装置液压系统由（）等部分组成。A油箱、液压泵B液压分配器C高压油管、低压油管、回油管D倾斜和起升油缸E手柄
查看答案
单选题液压马达除有供进回油的主油管外，壳体上（）。A有通回油管的油管B有通进油管的油管C有直通油箱的油管D没有油管，只有丝堵
查看答案
单选题关于液压马达的下列说法错的是：（）A壳体泄油管不可接马达回油管B泄油管上应加滤油器C回油管应有足够背压D壳体泄油口宜选向上的
查看答案
单选题液压装置的油冷却器一般设在（）。A泵吸油管路B泵排油管路C闭式系统补油管路D执行元件回油管路
查看答案
单选题液压装置工作油箱中油管端部做成斜切口的是（）。A吸油管B回油管C泄油管DA和B和C
查看答案
问答题液压系统中，吸油管和回油管安装应注意哪些事项？
查看答案
热门标签