阀控开式系统与阀控闭式系统相比结构上的最大差别在于()。A、回油管通油箱B、泵吸口于回油管相通C、执行元件回油通高置油箱D、管路复杂

阀控开式系统与阀控闭式系统相比结构上的最大差别在于()。

  • A、回油管通油箱
  • B、泵吸口于回油管相通
  • C、执行元件回油通高置油箱
  • D、管路复杂

相关考题:

甲板机械液压系统很少在( )设置滤油器。A.执行元件回油管路B.开式系统主泵进口C.高压系统主泵出口D.辅泵补油管路

关于液压闭式系统,说法正确的是()。A.液压泵的进油管直接与执行元件回油管相连B.泵的自吸性差C.系统传动的平稳性相对较好D.油液的散热和过滤条件较开式系统差

闭式液压系统是指()系统。A、主要设备封闭在箱体内B、油箱封闭不通大气C、执行机构回油至油箱D、执行机构回油至泵进口

液压泵吸油管和液压系统回油管在油箱中的开口相距太近,回油搅成气泡被吸入油泵,产生低速运动爬行。

液压装置的油冷却器一般设在()A、泵吸油管路B、泵排油管路C、闭式系统补油管路D、执行元件回油管路

甲板机械液压系统很少在()设置滤油器。A、执行元件回油管路B、开式系统主泵进口C、高压系统主泵出口D、辅泵补油管路

液压马达除有供进回油的主油管外,壳体上()A、有通回油管的油管B、有通进油管的油管C、有直通油箱的油管D、没有油管,只有丝堵

开式液压系统是指()系统。A、油箱通大气B、执行机构回油至泵进口C、执行机构回油至油箱D、主要设备暴露在外

甲板机械的液压系统,一般不在()设置滤油器。A、执行元件回油管路B、开式系统主泵进口C、高压系统主泵出口D、辅泵补油管路

油泵从油箱中吸油,执行元件的回油返回油箱的系统称为闭式系统。()

关于液压闭式系统,说法正确的是()。A、液压泵的进油管直接与执行元件回油管相连B、泵的自吸性差C、系统传动的平稳性相对较好D、油液的散热和过滤条件较开式系统差

在进行液压系统的安装时,溢流阀的回油管口,应尽量接近泵的吸油口,以便吸油通畅。

执行元件的回油口直接在泵的吸油口的液压系统成为开式系统。()

液压系统的油滤位于()A、油泵进口,系统回油管路,壳体回油管路B、油泵出口,系统回油管路,壳体回油管路C、只在压力组件及回油组件内D、油箱内,油箱出口及油箱进口

大齿轮润滑油系统的回油经回油管路回到大齿轮润滑油箱;

单选题燃油箱洗油筒在燃油油箱左侧中部伸进燃油箱底部,吸油筒内安装着吸油管和回油管。吸油管为一渐扩喇叭口,回油管与吸油管平行装在吸油筒内,伸放油箱底部,回油管端部弯成丁形,回油口正对吸油喇叭口安装。因为回油有一(),有利于吸油。A剩余压力B过剩压力C喷流压力D喷射压力

判断题油泵从油箱中吸油,执行元件的回油返回油箱的系统称为闭式系统。()A对B错

单选题液压马达除有供进回油的主油管外,壳体上()。A有通回油管的油管B有通进油管的油管C有直通油箱的油管D没有油管,只有丝堵

单选题甲板机械的液压系统,一般不在()设置滤油器。A执行元件回油管路B开式系统主泵进口C高压系统主泵出口D辅泵补油管路

单选题甲板机械液压系统很少在()设置滤油器。A执行元件回油管路B开式系统主泵进口C高压系统主泵出口D辅泵补油管路

单选题开式液压系统是指()系统。A油箱通大气B执行机构回油至泵进口C执行机构回油至油箱D主要设备暴露在外

单选题闭式液压系统是指()系统。A采用全封闭主泵B主要设备封闭在箱体内C执行机构回油至油箱D执行机构回油至泵吸口

单选题关于液控单向阀的以下说法中错误的是()。A内泄式液控单向阀是指漏到控制活塞后面的油泄至回油管B外泄式液控单向阀是指漏到控制活塞后面的油直接泄至油箱C卸荷式液控单向阀是指控制活塞先顶开先导阀D液控单向阀的控制油可以来自本身进油管

单选题液压装置的油冷却器一般设在()。A泵吸油管路B泵排油管路C闭式系统补油管路D执行元件回油管路

单选题并联节流型换向节流阀是指()。A换向阀并联有节流阀B换向阀并联有单向节流阀C阀芯离开中位开启通执行元件的油道时,泵排油回油箱的通道立即关闭D阀芯离开中位渐开通执行元件的油道时,泵排油回油箱的通道逐渐关闭

单选题阀控闭式液压系统在油箱通泵吸入口的补油管路上设常开截止阀,该系统可实现()。A热油向油箱膨胀B功率限制C容积调速D再生限速

单选题阀控开式系统与阀控闭式系统相比结构上的最大差别在于:()A回油管通油箱B泵吸口于回油管相通C执行元件回油通高置油箱D管路复杂