发动机曲轴上输出的扭矩叫()。 A、最大扭矩B、有效扭矩C、有效功率D、最大功率
表示发动机能够克服最大阻力的能力称为()。 A、有效扭矩B、最大扭矩C、有效功率D、最大功率
发动机最经济的油耗率是在最大扭矩转速与最大功率转速之间。 ( )此题为判断题(对，错)。
为什么建议司机换完挡后尽量让发动机转速在1100转以上？（）A1100转靠近最大功率点B1100靠近最大扭矩点C这是玉柴的死规定D有利于提高发动机的经济性
发动机燃料消耗率在什么时候最小？（）A、怠速时B、低速时C、发动机扭力最大转速点附近时D、发动机最大马力转速点附近时
按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》（GB/T18276—2000）的规定，汽车动力性采用（）作为评价指标。A、汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率B、汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率C、汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率D、汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率
额定功率是制造厂根据发动机具体用途，在规定的（）下所规定的总功率。A、最大扭矩转速B、最高空转转速C、额定转速D、常用转速
在保证汽油发动机原设计输出扭矩的前提下，使用限速器的目的是限制发动机的（）。A、最高转速B、最低转速C、最大扭矩D、额定扭矩
如果发动机的进气迟闭角增加，那么（）。A、发动机的最大扭矩点向低速移B、发动机的最大扭矩点向高速移C、发动机的最大扭矩点不变D、发动机的低速扭矩和高速扭矩都增大
发动机调速率δ1与（）有关。A、发动机最大扭矩时的转速B、发动机最高空转转速C、发动机最大功率时的转速D、发动机的标定转速
发动机调速率δ1与（）有关。A、发动机最大扭矩时的转速B、发动机最高转速C、发动机最大功率时的转速D、发动机的标定转速
选择变速器主要参数时，常以（）为根据。 A、发动机最大功率B、发动机最高转速C、发动机最大扭矩D、传动系总传动比要求
驱动轮输出功率检测工况采用汽车发动机额定扭矩和额定功率时的工况。即发动机全负荷与额定扭矩转速和额定功率转速所对应的直接挡（无直接挡时，指传动比接近于1的挡）车速构成的工况。
变速器挡数越多，发动机便越有可能接近于（）时的转速工作，则功率利用平均值越大。A、最大功率B、最大扭矩C、最高速度D、最大牵引力
发动机的负荷特性是指发动机节气门开到最大，功率、扭矩、燃油消耗率随转速变化的规律。
发动机在额定转速下输出的（）称为内燃机的额定功率。A、最小功率B、最小扭矩C、最大功率D、最大扭矩
对发动机功率，要求在额定转速点测得的最大功率不得低于制造厂规定的功率值的（）A、60B、50C、40D、30
汽油发动机外特性曲线表明，当发动机运转速度（）发动机最大扭矩所对应的转速时，随着转速的逐渐增加，发动机扭矩和功率均呈现增加趋热，而燃油消耗率呈下降趋势。A、大于B、等于C、小于D、不等于
属于发动机的重要指标有（）。A、有效扭矩B、最大扭矩C、有效功率D、耗油率E、最大转速
发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作（）。A、最大功率和最大转速B、有效功率和发动机转速C、标定功率和标定转速D、发动机功率和有效转速
汽油发动机最佳点火提前角是指发动机处于（）良好工况下所对应的点火提前角。A、功率最大、扭矩最大B、功率最大、油耗最低C、转速最高、扭矩最小D、转速最低、扭矩最大
从发动机的转速曲线上看，发动机的经济转速比最大扭矩转速（），比最大功率转速（）。
单选题发动机在额定转速下输出的（）称为内燃机的额定功率。A最小功率B最小扭矩C最大功率D最大扭矩
单选题选择变速器主要参数时，常以（）为根据。A发动机最大功率B发动机最高转速C发动机最大扭矩D传动系总传动比要求
单选题如果发动机的进气迟闭角增加，那么（）。A发动机的最大扭矩点向低速移B发动机的最大扭矩点向高速移C发动机的最大扭矩点不变D发动机的低速扭矩和高速扭矩都增大
单选题发动机燃料消耗率在什么时候最小？（）A怠速时B低速时C发动机扭力最大转速点附近时D发动机最大马力转速点附近时
多选题发动机调速率δ1与（）有关。A发动机最大扭矩时的转速B发动机最高空转转速C发动机最大功率时的转速D发动机的标定转速