单选题发动机燃料消耗率在什么时候最小？（）A怠速时B低速时C发动机扭力最大转速点附近时D发动机最大马力转速点附近时

单选题
发动机燃料消耗率在什么时候最小？（）
A

怠速时

B

低速时

C

发动机扭力最大转速点附近时

D

发动机最大马力转速点附近时

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有效燃料消耗率表示发动机曲轴输出的指示功率所消耗的燃料量。() 此题为判断题(对，错)。
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在发动机速度特性曲线中，燃料消耗率与转速之间的关系是（ ）。(A)燃料消耗率随转速增大而增大， (B)随转速的变化,燃料消耗率先减后增呈凹曲线， (C)燃料消耗率不随转速变化， (D)燃料消耗率随转速增大而减小。
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采用高档位行驶能有效提高发动机的负荷率，使发动机接近最低燃料消耗率区域运转，降低汽车运行燃料消耗量
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发动机转速对燃料消耗的影响，下列说法正确的是（）。A、发动机在低转速时，燃料消耗最低B、发动机在低转速时，燃料消耗最高C、发动机转速的高低对燃料消耗没有影响
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发动机经济性能评价为（）。A、平均热效率B、燃料消耗率C、有效热效率D、有效燃料消耗率E、平均燃料消耗率
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随着发动机发出的功率加大，负荷率提高，有效燃料消耗率较快，使百公里燃料消耗的升数增加。
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为了评价整个汽车的经济性，应同时考虑（）A、有效燃料消耗率B、公里燃油消耗量C、发动机的燃料经济性D、汽车燃料经济性
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燃油消耗率ge是指单位功率所消耗的燃料，某发动机在转速n为4000r/min时测量得到其扭矩Me为145.6N·m，燃油消耗量B为23.25kg/h，该发动机在这个工况的燃油消耗率ge。（计算常数C取值9549）
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在发动机速度特性曲线中，燃料消耗率与转速之间的关系是：（）A、燃料消耗率随转速增大而增大B、燃料消耗率随转速增大而减小C、随转速的变化，燃料消耗率先减后增呈下凹形曲线D、随转速的变化，燃料消耗率先增后减呈上凸形曲线
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发动机偏离最低燃料消耗率区域运转，会使汽车的运行燃料消耗量上升。
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汽车发动机在一定转速范围内，负荷率约在80%左右存在着最低燃料消耗率区域。
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任何使发动机偏离最低燃料消耗率区域运转，均会使汽车的运行燃料消耗量上升
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在发动机速度特性曲线中，燃料消耗串与转速之间的关系是（）．A、燃料消耗率随转速增大而增大B、随转速的变化，燃料消耗率先减后增呈凹曲线C、燃料消耗率不随转速变化D、燃料消耗率随转速增大而减小
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发动机大修竣工后，修复后的发动机最低燃料消耗率不得（）原设计要求。
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根据汽油发动机负荷特征曲线和燃料消耗变化规律，可以看出在发动机负荷较大时，有效燃料消耗率最小，利用负荷特征曲线可以分析提高发动机（）的途径。A、转速B、扭矩C、动力性D、燃料经济性
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有效燃料消耗率表示发动机曲轴输出的指示功率所消耗的燃料量。
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柴油发动机燃料消耗率曲线随转速变化的规律与汽油发动机相似，燃料消耗率曲线是一条（）。A、凹形曲线B、凸形曲线C、波形曲线D、直线
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汽车在一定道路和一定载荷条件下，稳定运行时的燃料消耗量，称为（）。A、燃料消耗量B、平均燃料消耗量C、燃料消耗率D、平均燃料消耗率
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在节气门开度不变和转速保持恒定的情况下，发动机的功率Pe或扭矩Me随燃料消耗量GT而变化的关系，称为汽油发动机的（）。A、燃料调整特性B、燃料消耗曲线C、指示燃料消耗率D、有效燃料消耗率
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评价发动机经济性的有效指标是有效燃料消耗率和（）。
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在什么高度范围内，涡轮螺旋桨发动机的燃油消耗率通常最小？
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发动机每发生1KW/h的有效功，所需的燃料量称为（）。A、指示燃料消耗率B、有效燃料消耗率C、定额燃料消耗率D、测定燃料消耗率
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单选题在发动机速度特性曲线中，燃料消耗串与转速之间的关系是（）．A燃料消耗率随转速增大而增大B随转速的变化，燃料消耗率先减后增呈凹曲线C燃料消耗率不随转速变化D燃料消耗率随转速增大而减小
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判断题随着发动机发出的功率加大，负荷率提高，有效燃料消耗率较快，使百公里燃料消耗的升数增加。A对B错
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填空题发动机大修竣工后，修复后的发动机最低燃料消耗率不得（）原设计要求。
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多选题发动机经济性能评价为（）。A平均热效率B燃料消耗率C有效热效率D有效燃料消耗率E平均燃料消耗率
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