填空题对于往复式天然气压缩机,活塞环的倒角是为使气缸润滑油有利于()和(),但倒角必须合理,如太大则减小(),如太小则会()。

填空题
对于往复式天然气压缩机,活塞环的倒角是为使气缸润滑油有利于()和(),但倒角必须合理,如太大则减小(),如太小则会()。

参考解析

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相关考题:

为了防止往复式压缩机工作时温度升高使活塞环膨胀,活塞环必须留有()。 A、倒角B、周隙C、开口间隙D、外倒角

压缩机活塞环进行倒角是为使气缸油在工作中形成有利于润滑和密封。( )此题为判断题(对,错)。

简述往复式压缩机活塞环倒角的作用及倒角太大或太小将导致怎样的后果?

对于往复式天然气压缩机,开口活塞环在自由状态下,具有()和()。

对于往复式天然气压缩机,活塞环在活塞环槽的侧面间隙是一个(),如太大则产生振动(),如太小则易卡住活塞环()。

对于往复式压缩机,在安装气缸时,为了使气缸水平,不可以通过()使气缸水平。

对于往复式天然气压缩机,润滑油过热的原因?

对于往复式天然气压缩机,要留有适当(),余隙太小则(),余隙太大则()。

对于往复式天然气压缩机,活塞环的倒角是为使气缸润滑油有利于()和(),但倒角必须合理,如太大则减小(),如太小则会()。

对往复式天然气压缩机,()与()之间应有一定的径向间隙,如间隙太小则会造成过热烧瓦,如间隙太大则发出敲击声。

对于往复式天然气压缩机,开口活塞环装入气缸后,切口处仅留下()的工作间隙。

发动机活塞环内圆上的倒角,安装时倒角一面()。A、必须朝上B、必须朝下C、任意D、不允许有

往复式压缩机盘车时气缸内出现金属撞击声的原因有()。A、气缸内有异物B、气缸内积聚液体C、气缸余隙容积太小D、活塞和活塞环严重磨损

往复式压缩机组活塞与气缸内端面的间隙太大或太小会导致哪些后果?

关于往复式压缩机盘车时气缸内出现金属撞击声的原因,下列分析错误的是()。A、气缸内有异物B、气缸内积聚液体C、气缸余隙容积太大D、活塞和活塞环严重磨损

往复式压缩机的()是用来控制气缸中的气体吸入和排出的。A、活塞环B、活塞C、气阀D、气缸

往复式天然气压缩机活塞环分()和()两种。气环的作用是保持活塞与气缸壁的();而油环的作用是刮去附着于气缸内壁上多余的润滑油,并使缸壁上()。

对于往复式天然气压缩机,过量的润滑油可以改善润滑气阀效果。()

往复式天然气压缩机气缸上部注油点担负着对活塞环上半部分及气缸顶壁的()作用。

填空题往复式天然气压缩机气缸上部注油点担负着对活塞环上半部分及气缸顶壁的()作用。

填空题对于往复式天然气压缩机,开口活塞环装入气缸后,切口处仅留下()的工作间隙。

填空题对于往复式天然气压缩机,开口活塞环在自由状态下,具有()和()。

填空题对往复式天然气压缩机,()与()之间应有一定的径向间隙,如间隙太小则会造成过热烧瓦,如间隙太大则发出敲击声。

填空题对于往复式天然气压缩机,要留有适当(),余隙太小则(),余隙太大则()。

填空题往复式天然气压缩机活塞环分()和()两种。气环的作用是保持活塞与气缸壁的();而油环的作用是刮去附着于气缸内壁上多余的润滑油,并使缸壁上()。

问答题对于往复式天然气压缩机,润滑油过热的原因?

填空题对于往复式天然气压缩机,活塞环在活塞环槽的侧面间隙是一个(),如太大则产生振动(),如太小则易卡住活塞环()。