填空题对于往复式天然气压缩机,开口活塞环装入气缸后,切口处仅留下()的工作间隙。

填空题
对于往复式天然气压缩机,开口活塞环装入气缸后,切口处仅留下()的工作间隙。

参考解析

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相关考题:

为了防止往复式压缩机工作时温度升高使活塞环膨胀,活塞环必须留有()。 A、倒角B、周隙C、开口间隙D、外倒角

往复式压缩机活塞环上有开口,在()时,其直径大于气缸的直径。 A、工作状态B、自由状态C、压缩状态D、膨胀状态

活塞环在装入汽缸后,其开口处的间隙叫做(),活塞环在高度方向与环槽侧面的间隙叫做()。

往复式压缩机活塞环开口间隙,是为了降低活塞环的工作温度。() 此题为判断题(对,错)。

活塞环装入气缸后开口处的间隙为( )。A.端隙B.侧隙C.背隙D.边隙

对于往复式天然气压缩机,开口活塞环在自由状态下,具有()和()。

对于往复式天然气压缩机,活塞环在活塞环槽的侧面间隙是一个(),如太大则产生振动(),如太小则易卡住活塞环()。

对于往复式天然气压缩机,活塞环的倒角是为使气缸润滑油有利于()和(),但倒角必须合理,如太大则减小(),如太小则会()。

对于往复式天然气压缩机,开口活塞环装入气缸后,切口处仅留下()的工作间隙。

活塞环装入气缸后,有一定的开口间隙,此间隙称为活塞环的()。A、端隙B、侧隙C、背隙

活塞环的端间隙,指活塞装入气缸套后,其()处的间隙。

活塞环装入气缸后开口处的间隙为()。A、端隙B、侧隙C、背隙D、边隙

活塞环装入气缸后,其开口处的间隙称为端隙,端隙越小越好。

活塞装入气缸后,活塞环开口处两端的间隙应越小越好。

活塞环开口间隙的检验方法是()。A、在活塞环自由状态下用卡尺测量B、装入活塞环槽后用卡尺测量C、将环平整装入气缸后目测D、将环平整装入气缸后用塞尺测量

背隙是活塞环装入气缸后开口处的间隙。

往复式天然气压缩机气缸上部注油点担负着对活塞环上半部分及气缸顶壁的()作用。

活塞装入气缸后在环的开口处应留有一定的间隙,这个间隙称为()间隙。

活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙。

填空题往复式天然气压缩机气缸上部注油点担负着对活塞环上半部分及气缸顶壁的()作用。

填空题活塞环装入气缸后,其开口处的间隙叫(),在环高方向上与环槽之间的间隙叫做(),活塞环背面与环槽底部之间的间隙叫做()。

填空题对于往复式天然气压缩机,开口活塞环在自由状态下,具有()和()。

单选题活塞环开口间隙的检验方法是()。A在活塞环自由状态下用卡尺测量B装入活塞环槽后用卡尺测量C将环平整装入气缸后目测D将环平整装入气缸后用塞尺测量

判断题背隙是活塞环装入气缸后开口处的间隙。A对B错

判断题活塞装入气缸后,活塞环开口处两端的间隙应越小越好。A对B错

单选题活塞环装入气缸后的开口间隙称为活塞环的()。A端隙B侧隙C背隙D环隙

填空题对于往复式天然气压缩机,活塞环在活塞环槽的侧面间隙是一个(),如太大则产生振动(),如太小则易卡住活塞环()。