液压油的黏度过大时,内部阻力增大而油压上升。

液压油的黏度过大时,内部阻力增大而油压上升。


相关考题:

油压减振器的油液的黏度愈大,阻力愈大() 此题为判断题(对,错)。

油压减振器油缸上部漏油时,会使()。 A、拉伸阻力减少B、拉伸阻力减少并发生由拉转压时的行程突变C、拉伸阻力增大D、拉伸阻力增大并发生由拉转压时的行程突变

竖直向上抛出一个物体,已知物体所受的空气阻力与物体运动的速度成正比,阻力的方向与物体运动方向相反,物体运动时加速度的大小(设空气阻力小于重力)(??)A.上升时减小,下落时增大B.上升时增大,下落时也增大C.上升时减小,下落时也减小D.上升时增大,下落时减小

竖直向上抛一个物体,已知物体所受空气阻力的大小与物体运动的速度成正比,阻力的方向与物体运动的方向相反,则物体运动时加速度的大小情况是(设空气阻力小于重力) (  )A.上升时减小,下落时增大B.上升时增大,下落时也增大C.上升时减小,下落时也减小D.上升时增大,下落时减小

客车转向架油压减振器的减振阻力()。A、固定不变B、随振动速度增大而增大C、随车辆运行速度增大而增大D、随枕簧压缩量增加而增大

因为(),使液压油缸工作时严重发热。A、油的黏度太大B、油的压力太高C、液压油缸安装不正D、液压油缸密封太紧E、油的流量过大

液体在内部相对运动时是存在摩擦阻力的,由于工作介质种类不同其内摩擦阻力差别很大,内摩擦阻力的大小将随油液的()变化而差异很大。A、种类B、黏度C、体积

液压油的粘度过大时,流体阻力增大而压力损失减少。

液压油的黏度对温度很敏感,温度略升高,黏度就明显下降;而压力对液压油的黏度影响很小。

黏度是液压油的主要参数,黏度大,油液阻力大,推动液压元件就费劲,黏度小,容易泄漏。

下列关于油液黏度的叙述正确的是()。A、油液黏度是油液流动时内部产生的摩擦力B、黏度与温度变化无关C、黏度随油温的升高而增大D、在温度较低的场合,应选用黏度大的润滑油

对于液压油来说,压力增大时黏度明显减少。

油压减振器的油液的黏度愈大,阻力愈大。

原油乳化后,粘度随含水量()A、上升而明显增大B、上升而明显下降C、增加输油压力减小D、增加电力消耗减少

液压油的黏度因温度的升高而(),因压力的增大而()。

液压油的黏度不会随温度变化而变化。

NG的黏度随温度上升而()A、增大B、减小C、不变

黏度是气体或液体内部摩擦引起阻力的原因,当气体()有相对运动时,就会因为摩擦产生内部阻力。A、上部B、下部C、内部D、外部

当气缸内的气压增大而密封油压力还没有来得及跟着增大时,高位槽内的油面就要()A、上升B、下降C、不变D、先上升后下降

关于液压油选用正确的是()。A、工作压力高,应选用黏度较小的液压油B、液压系统油温高时,应选用黏度较小的液压油C、环境温度高,应选用黏度较小的液压油D、液压系统中工作机构的运动速度较高时,应选用黏度较小的液压油

机油压力过高可能由()引起。A、机油黏度过大B、机油黏度过小C、机油泵不工作

工作温度和压力对液压油黏度的影响是()A、液压油黏度和它们没有什么关系B、当温度和压力升高时,液压油的粘度将变大C、温度升高时,液压油黏度变大;压力升高时,黏度变小D、温度升高耐,液压油黏度变小;压力升高时,黏度变大

调压式滑油系统随着发动机转速增大和飞行高度上升,供油压力和滑油通过喷油嘴的喷油量如何变化()A、供油压力和喷油量均增大B、供油压力和喷油量均减小C、随转速增大喷油量增大而随高度上升供油压力下降D、供油压力和喷油量基本不变

韶山4改型电力机车油压减振器内油液黏度与阻力关系为(),A、黏度大,阻力小B、黏度小,阻力大C、黏度大,阻力大D、黏度小,阻力小

单选题当气缸内的气压增大而密封油压力还没有来得及跟着增大时,高位槽内的油面就要()。A上升B下降C不变D先上升后下降

单选题竖直向上抛出一个物体,已知物体所受的空气阻力与物体运动的速度成正比,阻力的方向与物体运动方向相反,物体运动时加速度的大小(  ).(设空气阻力小于重力)A上升时减小,下落时增大B上升时增大,下落时也增大C上升时减小,下落时也减小D上升时增大,下落时减小

单选题NG的黏度随温度上升而()A增大B减小C不变