判断题发动机气门间隙过小,会引起气门密封不良,以致烧坏气门,使发动机性能恶化。A对B错

判断题
发动机气门间隙过小,会引起气门密封不良,以致烧坏气门,使发动机性能恶化。
A

B


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相关考题:

在发动机工作时(热状态下),为了使气门与气门座之间保持一定的压力,以保证密封,也需要一定的气门间隙,发动机热状态下的气门间隙称为气门的热间隙。此题为判断题(对,错)。

发动机气门间隙调得过小,工作中可能引起气门关闭不严,造成气缸漏气,导致功率下降甚至气门烧坏。() 此题为判断题(对,错)。

发动机气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。() 此题为判断题(对,错)。

发动机气门间隙调得过小,工作中可能引起气门关闭不严,造成气缸漏气,导致功率下降甚至气门烧坏。

发动机气缸压力下降的原因有()。A、活塞环开口间隙过大B、活塞环开口间隙过小C、气门间隙过小D、气门座烧蚀E、气缸垫密封不严

造成发动机突然熄火,并有较大的敲击声的原因是()。A、气门关闭不严B、气门间隙过大C、气门间隙过小D、气门脱落

发动机进气门间隙过小时,对发动机性能有什么影响?

发动机气门间隙过小,会引起气门密封不良,以致烧坏气门,使发动机性能恶化。

发动机气门间隙调整过小,发动机易产生()A、气缸密封不良B、气门响C、气门杆与气门导管之间产生冲击响

试分析发动机气门间隙过小或气门间隙过大可能产生的危害?

()会使发动机排气门烧坏。A、排气门间隙过大B、排气门间隙过小C、点火时间过早

在发动机工作时(热状态下),为了使气门与气门座之间保持一定的压力,以保证密封,也需要一定的气门间隙,发动机热状态下的气门间隙称为气门的热间隙。

试述进气门间隙过小时对发动机性能有什么影响?

什么是气门间隙?气门间隙在发动机的什么位置?为什么要留气门间隙?气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响?

气门间隙过小,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降,甚至气门烧坏。

试述进气门间隙过小时对发动机性能有哪些不良影响?

发动机(),是导致气门脚产生异响的原因之一。A、气门间隙过大B、气门间隙过小C、气门座圈松动D、气门弹簧折断

气门间隙过小,发动机功率()。

发动机气门间隙过小会造成(),使发动机功率下降。A、进气不足B、排气不干净C、气门在热状态下关闭不严

气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。

为什么要有气门间隙?工作过程中气门间隙会发生变化吗?气门间隙过大过小对发动机性能有何影响?

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