判断题当发现整侧(多扇)滑动门无法与列车客室门同步动作时,通过操作LCB手动开启/手动关闭整侧滑动门。A对B错

判断题
当发现整侧(多扇)滑动门无法与列车客室门同步动作时,通过操作LCB手动开启/手动关闭整侧滑动门。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

当因乘客挤门导致单樘滑动门障碍物探测保护时,正确的操作是( )。 A.LCB操作至隔离B.LCB操作至手动位C.等待自动恢复D.互锁解除接发车

当出现单樘滑动门因故障未能打开时,正确操作是( )。 A.操作就地控制盘打开故障滑动门B.操作就地控制盒打开故障滑动门C.就地控制盒无法打开滑动门时,采用人工解锁方式开启滑动门D.就地控制盒无法打开滑动门时,采用IBP盘打开故障滑动门

单个滑动门无法关闭时,站务员在使用 LCB 操作站台门时,应打在( )位。 A.自动B.手动C.隔离D.任意位

如需打开滑动门使之处于常开状态时,必须将该滑动门的LCB开关打到手动开门状态,待滑动门打开后,将钥匙拔下来,同时加强监视,以免影响行车安全。() 此题为判断题(对,错)。

紧急情况下,当安全门系统无法使用PSL、LCB打开滑动门时,乘客可以通过在轨道侧()打开滑动门,进行紧急开门操作。 A.紧急手柄B.滑动门推杆C.专用锁孔D.手动解锁把手

当发生列车门夹物或列车门与站台门同时夹物时,车站员工可()阻止列车运行。A、操作站台“紧急关闭按钮”B、操作PSL盘C、操作IBP盘“紧急关闭按钮”D、操作手动机械解锁,利用三角或四方钥匙开启相应滑动门

站台门系统的操作可分为系统级控制、站台级(PSL)控制、()五种操作方式。A、就地单樘滑动门(LCB)控制B、现场控制C、IBP盘控制D、手动解锁

当因乘客挤门导致滑动门障碍物探测保护时,正确的操作是()A、LCB打隔离B、LCB手动开关门一次C、等待自动回复D、互锁解除接发车

屏蔽门开关门优先级控制由低到高依次为()。A、车站级自动控制、站台端头PSL控制、车站IBP控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制B、站台端头PSL控制、车站级自动控制、车站IBP控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制C、车站IBP控制、车站级自动控制、站台端头PSL控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制D、滑动门手动控制、滑动门LCB控制、车站IBP控制、站台端头PSL控制、车站级自动控制

屏蔽门玻璃破裂(滑动门)时,站务员应该第一时间将LCB切换至“()”位。A、手动开B、手动关C、自动D、互锁解除

手动滑动门属二级水密门,当船舶正浮时,用手动将其关闭所需时间应不超过90秒。

单个滑动门无法关闭时,站务员在使用LCB操作站台门时,应打在()位。A、自动B、手动C、隔离D、任意位

当发现单档滑动门无法与列车客室门同步动作时,通过操作PSL手动开启/手动关闭单档滑动门。

当发现整侧(多扇)滑动门无法与列车客室门同步动作时,通过操作LCB手动开启/手动关闭整侧滑动门。

滑动门LCB控制盒状态为“()”时操作钥匙可以拔出,状态为“()”或“()”时操作钥匙无法拔出。

紧急情况下,当安全门系统无法使用PSL、LCB打开滑动门时,乘客可以通过在轨道侧()打开滑动门,进行紧急开门操作。A、紧急手柄B、滑动门推杆C、专用锁孔D、手动解锁把手

当因乘客挤门导致单樘滑动门障碍物探测保护时,正确的操作是()A、LCB操作至隔离B、LCB操作至手动位C、等待自动恢复D、互锁解除接发车

车站现场有多个站台门因异物卡阻或故障等原因未正常关闭时,应先进行()A、用手关闭滑动门B、LCB打至手动位C、PSL再开关门一次D、PSL互锁解除发车

当出现单樘滑动门因故障未能打开时,正确操作是()A、操作就地控制盘打开故障滑动门B、操作就地控制盒打开故障滑动门C、就地控制盒无法打开滑动门时,采用人工解锁方式开启滑动门D、就地控制盒无法打开滑动门时,采用IBP盘打开故障滑动门

列车到站后,整侧滑动门不能打开(使用PSL仍不能开启),行车值班员应采取().A、将情况报车控室B、通报值班站长、行调、维修承包商和维修调度C、通知站台保安手动打开滑动门D、做好乘客广播E、对开启的滑动门加强监督防护

单选题单个滑动门无法关闭时,站务员在使用LCB操作站台门时,应打在()位。A自动B手动C隔离D任意位

单选题屏蔽门开关门优先级控制由低到高依次为()。A车站级自动控制、站台端头PSL控制、车站IBP控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制B站台端头PSL控制、车站级自动控制、车站IBP控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制C车站IBP控制、车站级自动控制、站台端头PSL控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制D滑动门手动控制、滑动门LCB控制、车站IBP控制、站台端头PSL控制、车站级自动控制

判断题当发现单档滑动门无法与列车客室门同步动作时,通过操作PSL手动开启/手动关闭单档滑动门。A对B错

多选题当发生列车门夹物或列车门与站台门同时夹物时,车站员工可()阻止列车运行。A操作站台“紧急关闭按钮”B操作PSL盘C操作IBP盘“紧急关闭按钮”D操作手动机械解锁,利用三角或四方钥匙开启相应滑动门

单选题屏蔽门玻璃破裂(滑动门)时,站务员应该第一时间将LCB切换至“()”位。A手动开B手动关C自动D互锁解除

多选题列车到站后,整侧滑动门不能打开(使用PSL仍不能开启),行车值班员应采取().A将情况报车控室B通报值班站长、行调、维修承包商和维修调度C通知站台保安手动打开滑动门D做好乘客广播E对开启的滑动门加强监督防护

单选题紧急情况下,当安全门系统无法使用PSL、LCB打开滑动门时,乘客可以通过在轨道侧()打开滑动门,进行紧急开门操作。A紧急手柄B滑动门推杆C专用锁孔D手动解锁把手