A319系列机型的前轮转弯是由系统提供作动压力：()A、绿液压系统B、蓝液压系统C、黄液压系统;
A319机型最大轮速为：()A、180海里B、195海里C、205海里D、210海里
A319系列机型刹车工作有以下哪些方式：()A、正常刹车B、带防滞和不带防滞的备份刹车C、停留刹车;D、以上所有
空客A319机型最大起落架放下后操纵速度是：()A、250海里B、220海里C、280海里D、260海里
A319机型防滞系统在地速大于海里时才开始工作：()A、15海里B、20海里C、72海里D、100海里;
A319机型备份刹车和储压瓶压力由液压系统提供：()A、绿系统B、蓝系统C、黄系统
在使用方向舵脚蹬控制飞机方向时，当地速大于海里时，其前轮偏转角度开始呈线形减小：()A、20海里B、40海里C、100海里D、没有限制
A319机型正常刹车是由液压系统提供：()A、绿系统B、蓝系统C、黄系统
空客A319机型最大收起落架速度是：()A、250海里B、220海里C、280海里D、260海里
在使用转弯手轮控制飞机前轮偏转时，当地速大于海里时，其前轮偏转角度开始呈线形减小：()A、20海里B、40海里C、100海里D、没有限制
消弧线圈“工作”与系统有（）关系。只要中性点不接地系统出现移位电压消弧线圈就开始“工作”;中性点不接地系统发生接地故障时消弧线圈才开始“工作”;消弧线圈只有在“工作”时才能发生严重的内部故障;中性点接地系统发生接地故障时消弧线圈才开始“工作”
刹车防滞系统的功用是什么（）。A、轮速高时，增加刹车压力B、轮速低时，增加刹车压力C、轮子热时，减小刹车压力
什么部件控制防滞系统？（）A、PSEU临近电门电子组件B、AACU防滞/自动刹车控制组件C、SMYD失速管理偏航阻尼器D、自动速刹组件
下面哪种情况下防滞不工作灯不会亮（）。A、轮速传感器故障B、停留刹车手柄和停留刹车关断C、自动刹车工作D、防滞系统故障
A319、A320机型飞机当舱门处于预位位置时，从外部打开舱门，滑梯预位会（）。
A319、A320机型，水上撤离时不建议使用（）。
A319机型的FAP可以控制音频、灯光、舱门/滑梯、温度、清水/垃圾、洗手间烟雾报警、座位控制、系统信息。
空客A319机型最大放起落架速度是：（）A、250海里B、220海里C、280海里D、260海里
（EMB145）防滞系统的接地保护何时被抑制（）A、在接地3秒后B、当着陆后轮速大于25kts时C、以上两个条件必须同时满足
A319/320/321三种机型燃油系统中，哪种机型燃油泵带顺序活门（）A、A319B、A320C、A321D、A319和A320
当速度低于多少节（地速）时，防滞被解除（）A、20B、30C、40
如果轮速传感器故障，关于机轮防滞说法正确的是（）A、正常刹车有防滞功能B、备用刹车有防滞功能C、刹车时没有防滞功能D、A+B
电子式防滞刹车系统的主要组成附件有：（）A、轮速传感器、防滞控制器和防滞控制阀B、轮速传感器、防滞控制器和刹车计量阀C、轮速传感器、温度监视器和防滞控制阀D、轮速传感器、防滞控制器和往复阀
刹车系统是（）A、绿系统带防滞，黄系统不带防滞，停留刹车B、绿或黄系统带防滞，黄系统不带防滞，停留刹车C、绿系统带或不带防滞，黄系统带防滞，停留刹车D、只有防滞断开
防滞/自动刹车系统的地速信号来自：（）A、轮速传感器B、IRSC、ADCD、以上都不对
下列何种情况会抑制自动刹车选择到“RTO”模式（即自测试失败）（）A、防滞系统工作正常B、轮速大于60节C、飞机处于地面状态D、油门杆在慢车位
单选题如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用“可调剂使用的装卸时间”术语，当船舶到达卸货港时，并不立即连续计算滞期时间，而是在（），才开始继续计为滞期时间。A船舶实际靠泊后B递交NOR后，开始起算卸货时间时C船舶开始卸货时D船舶到达习惯的“商业区域”时