在飞机加油与放油时，不正确的是（）A、在加油或放油地点必须有合适的灭火器B、在加油或放油区域10米内不允许出现烟火C、在加油或放油时，严格遵守公司有关规定D、在加油或放油时，不允许操作操作无线电或雷达设备
在飞机加油与放油时，不正确的是（）
- A、在加油或放油地点必须有合适的灭火器
- B、在加油或放油区域10米内不允许出现烟火
- C、在加油或放油时，严格遵守公司有关规定
- D、在加油或放油时，不允许操作操作无线电或雷达设备
相关考题：
冷凝器要定时加油，根据设备运行情况，确定放油时间，放油时应停止（）的工作，以提高放油效率。放油时，把进、排汽阀、均压阀都（），（）不应停止，等15分钟左右进行放油，放油完毕，打开（），（）恢复正常工作。
下面哪条不是对放油系统的要求？（）A、放油系统工作时不能有起火的危险B、排放出的燃油必须不能接触飞机C、放油时间不能超过10分钟D、必须有两个分开的独立系统，以保持飞机在放油过程中的横向稳定
在高强度辐射区，不正确的说法是（）A、射频频段和微波波段对人体没有危害B、B、当HF系统发射时，维护人员站立的地方至少应距离安定面6ft远C、飞机加油或放油时，不能让HF通信系统工作D、在高强度辐射区工作的人员必须注意安全
有关飞机加油和抽油的下述说法哪些是正确的？（）A、加油车和飞机有适当的接地线B、在飞机停放到机库之前，不论什么情况都应将燃油箱加满C、靠重力放油时，应让燃油自由下落，并使燃油箱和接油桶之间可靠接地D、不允许在加油和抽油期间用无线电设备和雷达
对小型飞机进行翼上重力加油时，将飞机搭接和接地的正确方法是： （）A、先将加油车接地，然后将加油车和加油枪分别与飞机搭接B、先将飞机接地，然后将飞机与加油车和加油枪分别搭接C、先将加油枪接地，然后将加油枪和加油车分别与飞机搭接D、先加油车、加油枪和飞机相互搭接，达到接地目的
（EMB145）在电瓶电门[1]和[2]在OFF位下，进行压力加油，以下说法正确的是（）A、GPU必须连接到飞机（GPU AVAIL）灯亮B、在没有GPU可用的情况下，加油放油面板上的电源选择旋钮必须设置在BATTERY位C、不可能给飞机加油
下面的叙述，哪条是正确的？（）.A、燃油放油活门必须是飞行人员在放油操作的任何阶段都能关闭放油活门。B、应急放油时，必须保证排出的燃油不能接触飞机的任何部分。C、燃油全部放出不得超过10分钟。D、飞行人员在放油时，任何阶段都能关闭放油活门并排出的燃油不能接触飞机。
在地面维护油箱内燃油系统附件时，将一侧油箱的油液传输到另一侧油箱，油液流经路线上的活门是（）A、交输活门，抽油活门，加油活门B、放油活门，抽油活门，加油活门C、交输活门，放油活门，加油活门D、交输活门，抽油活门，放油活门
（EMB145）根据压力放油程序对左油箱放油，以下关于交输活门说法正确的是（）A、当加油放油面板上放油电门选择在OPEN位时，自动打开B、在驾驶舱的交输旋钮选择在LOW2位时，必须选择在OPENC、在驾驶舱的交输旋钮选择在LOW1位时，必须选择在OPEN
飞机放燃油操作的要求（）。A、用加油车进行飞机燃油箱抽油时、不用可靠的导静电连接B、靠重力放出油箱内的燃油应避免燃油自由下落，应使燃油箱与接油筒之间有可靠的导静电连接C、启动电源车、D、飞机的加油和放油可以同时进行，并且不用导静电连接
填空题冷凝器要定时加油，根据设备运行情况，确定放油时间，放油时应停止（）的工作，以提高放油效率。放油时，把进、排汽阀、均压阀都（），（）不应停止，等15分钟左右进行放油，放油完毕，打开（），（）恢复正常工作。