不能通过主警告灯/电门复位的警告是:()。A、客舱压力主警告灯和音响警告B、超速音响警告C、火警主警告灯和音响警告D、起飞构型的主警告灯警告

不能通过主警告灯/电门复位的警告是:()。

  • A、客舱压力主警告灯和音响警告
  • B、超速音响警告
  • C、火警主警告灯和音响警告
  • D、起飞构型的主警告灯警告

相关考题:

在地面APU出现火警,按压”过热/防火”面板上的”BELL CUTOUT,电门会:(). A、熄灭两个主火警警告灯,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备B、熄灭两个主火警警告灯并抑制火警铃,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备C、熄灭两个主火警警告灯,抑制火警铃和远距APU火警喇叭D、熄灭两个主火警警告灯,抑制火警铃和远距APU火警喇叭,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备

过热/防火面板上的”发动机过热”灯亮会导致哪些警告出现()? A、主警告灯、”过热/探测”系统信号灯、主火警警告灯和警铃响B、主警告灯、”过热/探测”系统信号灯和主火警警告灯C、主警告灯和”过热/探测”系统信号灯D、主警告灯、”过热/探测”系统信号灯、主火警警告灯和灭火手柄灯

厕所烟雾探测系统警铃响,如何切断警铃?()A、按压驾驶舱的主警告灯电门B、按压并保持前乘务员服务面板的测试电门9秒C、按压烟雾探测器上的复位电门

飞行中,如果出现了超速警告,如何终止()?A、按压超速警告灯B、按压主警告灯C、将空速减小到限制速度以下D、按压警告抑制电门

用于防火系统的警告信息包括:()。A、主警戒灯、局部警告灯、火警警铃和文字警戒信息B、主警戒灯、局部警戒灯、火警警铃和文字警告信息C、主警告灯、局部警告灯、火警警铃和文字警告信息D、主警告灯、局部警戒灯、火警警铃和文字警戒信息

以下关于主警告灯的说法,哪个是错误的()。A、主警告灯位于P7遮光板B、左系统显示牌出现的信息点亮左主警告灯C、按压任一主警告灯可复位D、不必要的情况下,将主警告灯复位,灯长时间会损坏灯罩

按压哪些电门可以复位闪亮的A/P红色警告灯和音响()。A、机长/副驾A/P脱开电门B、机长/副驾ASA上的A/P灯C、以上都不能D、以上都能

主警告系统组件主要包括()。A、主警告灯B、主警告灯,左系统告示灯C、主警告灯,右系统告示灯D、主警告灯,左系统告示灯,右系统告示灯

系统警告牌的某个灯在空中亮后,按压系统警告牌可以()A、复位故障B、使故障灯和系统警告牌灯熄灭C、使主提醒灯和系统警告牌灯熄灭D、使主提醒灯和系统警告牌灯熄灭,但复位不了系统自身的故障灯

当两个主起落架的下蹲电门位置不一致时,有何提示或警告?A、ANTISKID FAIL灯亮B、SQUAT灯亮C、MFD上游SQUAT信息D、有音响警告

出现发动机火警警告,机组通过按压任一主火警警告灯的作用是什么()A、使两个主火警警告灯熄灭B、使火警警铃音响停止C、使火警警告系统复位以供此后提供警告D、以上都对

APU正常工作,当发生低滑油压力停车时,低滑油压力灯,主警告灯和APU警告牌亮()A、可通过在M280上按压复位电门进行复位B、可通过按压主警告灯进行复位C、可通过将APU电门放置到OFF位进行复位D、可通过按压主警告牌进行复位

主警告系统测试的方法是()A、将MASTER TEST电门放ANN位B、按下主信号灯面板组件上的TEST按钮C、按下任一个MASTER WARN灯/电门

关于座舱高度警告,以下描述错误的是()A、座舱高度警告由10000FT高度电门触发B、高座舱度警告由14000FT高度电门触发C、座舱高度警告可由高度警告切断电门切断D、高座舱度警告电门触发后不需人工复位

发动机火警在驾驶舱有哪些指示?()A、分立的火警警告牌、主警告灯、EICAS警告信息B、燃油控制电门、发动机火警手柄C、火警铃D、以上全部

将P8板上的火警测试电门放“故障/失效”位,不点亮的灯是()A、APU失效灯亮B、左主警告灯亮C、P8板“故障”灯亮D、右主警告灯亮

BATT OTEMP警告灯亮,并伴随主警告,电瓶电门应放在哪?

不是AFDS警告显示的是:()。A、主警告灯亮B、主提醒灯亮C、EICAS C级警告D、AOA故障指示

在地面,如果APU火警警告喇叭响了,如何终止警告声()。A、按压任何一个主火警警告灯B、按压”过热/防火”面板上的”火警铃切断”电门C、按压在主轮舱里的APU地面控制面板上的”喇叭切断”电门D、以上都可以

主警告灯复位的方法是()。A、按下主警告灯B、按下失效系统面板上的故障灯C、关断失效系统的电源D、以上方法都可以

”轮舱”火警灯亮会导致哪些警告出现()?A、仅主火警警告灯亮B、主火警警告灯亮且火警铃响C、主火警警告灯、主警告灯亮和火警铃响D、主火警警告灯、主警告灯、系统信号灯亮和火警铃响

以下P7板说法不正确的是()。A、P7板上任意一盏信号灯亮均导致两盏主警告灯亮B、P7板上两盏主警告灯均为红色C、P7板上两盏主警告灯均可按压复位D、按压P7板上任意一盏主警告灯均会导致所有的信号灯灭

按压”主火警警告”灯会:().A、熄灭两个主火警警告灯,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备B、熄灭两个主火警警告灯并抑制火警铃响,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备C、熄灭两个主火警警告灯,抑制火警铃和远距MU火警喇叭响D、熄灭两个主火警警告灯,抑制火警铃和远距APU火警喇叭响,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备

厕所烟雾探测系统警铃响,如何切断警铃?()A、按压驾驶舱的主警告灯电门B、按压并保持前乘务员服务面板的测试电门9秒C、按压烟雾探测器上的复位电门D、以上都不对

用内六角转动发动机灭火瓶压力电门上的测试电门,有何种显示?()A、主警告灯亮B、灭火瓶释放电门上的SQUIB灯亮C、灭火瓶的释放电门上的DISCH灯亮D、灭火电门上的红色火警灯亮

发动机失火的警告为:().A、两个主火警警告灯亮,火警铃响B、两个主火警警告灯和相关的发动机火警警告电门亮,火警铃响C、两个主火警警告灯、相关发动机的过热灯和火警警告电门亮,火警铃响D、两个主火警警告灯、主警告灯、系统信号灯、相关发动机的过热灯和火警警告电门亮,火警铃响

飞行期间,按压主警告系统信号牌进行故障重现时,速度配平失效灯亮了()A、如果复位主警告系统时该灯熄灭,说明警告指示系统有故障B、说明速度配平系统单通道失效,复位主警告系统时该灯熄灭C、说明速度配平系统单通道失效,复位主警告系统时该灯保持亮D、说明速度配平系统双通道失效,复位主警告系统时该灯保持亮