备用电源电门放自动位时静变流机何时向外供电()A、空中飞机失去正常交流电时B、地面飞机失去正常交流电时C、无论飞机在空中还是地面失去正常交流电时

备用电源电门放自动位时静变流机何时向外供电()

  • A、空中飞机失去正常交流电时
  • B、地面飞机失去正常交流电时
  • C、无论飞机在空中还是地面失去正常交流电时

相关考题:

在什么条件下,驾驶舱话音记录器面板上的”ERASE”按钮才可以工作?() A、只要飞机上有交流电即可B、只要飞机在地面时C、只要飞机在地面且停留刹车刹好时D、在空中且有交流电时

飞机前轮定中机构的作用是: ()A、当飞机在空中时,使前轮自动中立位置,便于收轮入舱和着陆正常接地B、当飞机在空中时,将前轮固定在中立位置,以减小气动阻力C、在飞机在地面时,将前轮固定在中立位置,以控制运动方向D、当飞机在地面时,使前轮自动回到中立位置,便于转弯操纵和起飞正常离地

下面关于备用电源的说法正确的是()。A、在失去正常电源时,可向飞机所有负载供电B、在失去正常电源时,可向飞机提供最少90分钟的以维持安全飞行的必须用电C、在失去正常电源时,可向飞机提供最少60分钟的以维持安全飞行的必须用电D、在失去正常电源时,可向飞机提供最少90分钟的以维持安全飞行的交流电

下面有关CMC系统的说法正确的是:().A、CMC只有在飞机地面时才进入工作状态,当飞机在空中是只是处于备份状态B、无论飞机在空中还是在地面状态,CMC都是保持在有效的工作状态C、只有当飞机处于空中状态时才能采集数据

在什么情况下,冲压涡轮会自动放出:()A、当飞机在空中,1号和2号交流汇流条失去电源且空速大于100海里;B、当飞机在空中,且蓝电动泵失效的情况下;C、当飞机在空中,电瓶可用且蓝液压系统出现低压D、无论在空中还是地面,只要1号和2号交流汇流条失去电源

飞机前轮定中机构的功用是()A、当飞机在空中时,使前轮自动回到中立位置,便于收轮入舱和着陆正常接地B、当飞机在空中时,将前轮固定在中立位置,以减小气动阻力C、当飞机在地面时,将前轮固定在中立位置,以控制运动方向D、当飞机在地面时,使前轮自动回到中立位置,便于转弯操纵和起飞正常离地

GCU自动闭合GCR的条件是()。A、火警电门在正常位、相应的BTB断开、APB断开、在转换为空中模式时GCB断开B、APU是飞机唯一主电源C、飞机在空中模式D、以上A+B+C

在地面,失去所有交流电源时,备用交、直流汇流条:().A、任何条件下都没有电B、没有电,除非将”备用电源”电门扳到”BAT”位C、由电瓶汇流条供电D、由热电瓶汇流条供电

在空中,RAT何时自动放出()A、兰系统低压B、空速大于100节C、飞机失去主电源D、B+C

何时厕所和厨房排气扇工作?()A、飞机在地面,压差小于1psi,和飞机在空中,压差大于1psiB、飞机在地面,压差大于1psi,和飞机在空中,压差小于1psiC、只要有电就会工作D、飞机在地面有电时,或者,飞机在空中,压差小于1psi时

关于防顺活门下面哪种描述正确()A、飞机在地面,APU正常工作时,防喘活门打开B、飞机在空中,APU正常工作,当引气活门打开时,防喘活门打开C、飞机在地面,APU正常工作时,防喘活门关闭D、飞机在空中,APU正常工作,当引气活门关闭时,防喘活门关闭

在空中,如果失去所有交流电源,则备用交、直流汇流条由谁供电()?A、备用交、直流汇流条也都没电,除非将备用电源电门扳到”BAT”位B、备用交流汇流条由电瓶汇流条静变流机供电,备用直流汇流条由热电瓶汇流条直接供电C、备用交流汇流条由热电瓶汇流条静变流机供电,备用直流汇流条由热电瓶汇流条直接供电D、备用交流汇流条由电瓶汇流条静变流机供电,备用直流汇流条由电瓶汇流条直接供电

如何做“电源表、电瓶及厨房电源显示组件”的BITE()A、飞机在空中或在地面,任一选择电门在测试位,按“MAINT”电门B、飞机在地面,任一选择电门在测试位,按“MAINT”电门C、飞机在地面,两个选择电门均在测试位,按“MAINT”电门D、电瓶电门在OFF位,飞机在地面,地面电源在ON位,并且两个选择电门均在测试位,按“MAINT”电门

当A系统出现低压时,在以下哪种情况下会备用泵会自动向备用方向舵PCU供压()A、空地电门在地面位且轮速小于60节B、空地电门在地面位且轮速大于60节C、飞机在空中,襟翼0个单位D、飞机在空中,襟翼5个单位

飞机仅一个IDG供电时,发生卸载使厨房汇流条断电,何时恢复()A、空中,将厨房电门置于OFF位再到ON位B、着陆后,将厨房电门置于OFF位再到ON位C、空中,过载消失后自动恢复D、地面,过载消失后自动恢复

当备用电源电门在自动位,失去所有交流电源将使电瓶向备用负载供电()A、只有在空中B、只有在地面C、空中和地面D、没有一个正确

静变流机何时工作:().A、一直工作B、飞机在空中,且只有电瓶供电时C、主发电机故障时

液压系统的地面互联阀打开必须满足:()。A、飞机在空中、互联阀电门打开B、飞机在地面、停留刹车设置、互联阀电门打开C、飞机在空中、“B”系统泵打开、互联阀电门打开D、飞机在地面、互联问电门打开

(EMB145)WXR何时进入FSBY(强制备用方式)?()A、飞机在地面,WXR方式控制旋钮不在OFF位时,自动进入B、飞机在地面,WXR方式控制旋钮在OFF位时,自动进入C、飞机在空中或地面时,都可以人工进入

在以下交流电为主电源的系统中,飞机的正常直流电源是()。A、电瓶B、变压整流器C、静变流机D、主发电机

紧急出口灯电门在”ARMED”位时,什么情况下所有应急灯自动打开()?A、只有当飞机的交流电源被关断时B、只有当飞机电源向1#直流汇流条的供电失效时C、当飞机的交流电源被关断或飞机电源向1#直流汇流条的供电失效D、当飞机电源向1#和2#直流汇流条的供电同时失效时或飞机的交流电源被关断时

A320有关RAT正确的是()A、RAT在空中可收回B、RAT在地面不能放出C、飞机在空中,失去交流电源且速度大于100节时自动放出D、只按HYDRATMANON电门不能放出

飞机正常供电,电瓶电门“ON”,瞬时将备用电源电门放“BAT”位,会:()。A、一直使备用交流汇流条由静变流机供电B、热电瓶汇流条断电C、起动直流/备用系统自检D、人工电源转换

CSS系统状态检查可在何时进行?()A、飞机在地面,检查时系统不工作B、飞机在空中或地面均可,检查时系统不工作C、飞机在地面,检查时系统正常工作D、飞机在空中或地面均可,检查时系统正常工作

当()时,若备用电源电门位于自动位时,失去所有正常交流电源会导致电瓶供电()A、飞机在空中B、飞机在地面C、A+BD、以上都错

测试静变流机和输出电路工作是否正常的方法是()A、将P5板上交流七位选择电门放“INV”位即可B、将电瓶电门放“ON”位即可C、将备用电源电门放“BAT”位就可测试D、在地面必须模拟空中状态才能测试

静变流机何时工作:A、一直工作B、飞机在空中,且只有电瓶供电时C、主发电机故障时D、不确定