当桨叶迎角为负值时，螺旋桨会处于：（）.A、制动工作状态B、风车工作状态C、制动和风车工作状态都可能D、只能是自转工作状态
当桨叶迎角为负值时，螺旋桨会处于：（）.
- A、制动工作状态
- B、风车工作状态
- C、制动和风车工作状态都可能
- D、只能是自转工作状态
相关考题：
一个螺旋桨的叶片上的几何螺距（桨叶角）各不相同的原因是什么？（）A、当巡航时沿着其长度能保持一个相对稳定的迎角B、当巡航时能防止靠近轴或根部的叶片部分失速C、当巡航时沿着其长度能保持一个相对稳定的叶片迎角（安装角）
当发动机功率增加时，恒速螺旋桨控制系统会使：（）.A、减小桨叶角，保持发动机转速不变，保持小的桨叶迎角B、增大桨叶角，保持发动机转速不变，保持大的桨叶迎角C、减小桨叶角，保持螺旋桨转速不变，保持大的桨叶迎角D、增大桨叶角，保持螺旋桨转速不变，保持小的桨叶迎角
影响桨叶迎角的因素有（）。A、几何桨距，有效桨距和飞机的飞行速度"B、桨叶角，飞机的飞行速度和螺旋桨的转速"C、桨叶角，飞机的飞行高度和螺旋桨的转速"D、飞机的飞行速度，飞行高度和螺旋桨的转速"
当桨叶角和飞行速度保持不变时，桨叶迎角随（）.A、螺旋桨转速的增大，桨叶迎角增大。B、螺旋桨转速的增大，桨叶迎角减小。C、螺旋桨转速的减小，桨叶迎角减小。D、螺旋桨转速的减小，桨叶迎角增大。
如桨叶角保持不变时，桨叶迎角（）变化。A、当螺旋桨转速不变，飞行速度增大，桨叶迎角减小B、当螺旋桨转速不变，飞行速度减小，桨叶迎角减小C、当飞行速度不变，螺旋桨转速减小，桨叶迎角增大D、当飞行速度不变，螺旋桨转速增大，桨叶迎角增大
螺旋桨效率高低取决于：（）.A、拉力B、飞行速度C、桨叶角D、桨叶迎角