低速运动中，桨叶的阻力主要有哪些？桨叶产生阻力的根本原因是什么？
低速运动中，桨叶的阻力主要有哪些？桨叶产生阻力的根本原因是什么？
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关于螺旋桨顺桨的说法,下列正确的说法是() A.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最小,使螺旋桨的飞行阻力减到最小B.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大,使螺旋桨的飞行阻力减到最小C.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大,便于发动机的空中起动D.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最小,便于发动机的空中起动
关于螺旋桨顺桨的说法，下列正确的说法是（）.A、顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最小，使螺旋桨的飞行阻力减到最小；B、顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大，使螺旋桨的飞行阻力减到最小；C、顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大，便于发动机的空中起动.
关于摆振运动说法正确的是（）A、桨叶绕垂直铰的前后摆动，就称为桨叶的摆振运动。B、桨叶上挥时，哥氏力欲使桨叶加速旋转，桨叶可绕垂直铰向后摆动一个角度。C、当桨叶下挥时，哥氏力欲使桨叶减速旋转，桨叶可绕垂直铰向前摆动一个角度。
当直升机的自动倾斜器向上或向下运动时，（）.A、旋翼所有桨叶的桨叶角（桨距）都变大或变小。B、前行桨叶的桨叶角变大和后行桨叶的桨叶角变小。C、所有桨叶都向上或向下挥舞。D、前行桨叶和后行桨叶的挥舞方向是相反的。
单选题螺旋桨失去平衡的根本原因是（）A各桨叶变形不同B各桨叶缺陷不同C各桨叶缺陷分布不同D各桨叶质量不均