根据主减速器的工作特点,其润滑系统一般为()。

根据主减速器的工作特点,其润滑系统一般为()。


相关考题:

风机润滑系统当润滑油供油管油压(),辅助油泵启动投入工作后,油压人不能回升,应联锁主电机停机。

减速器的润滑方式,一般都采用油池润滑。()

一般来说,汽轮机主机润滑油系统主要由()支持工作。A交流油泵;B直流油泵;C主油泵;D高压备用密封油泵。

机组突然停电、停车、主油泵无法供油,为维持机组惯性旋转的润滑,润滑系统设置了()或()

主减速器润滑系统中的温度控制活门的作用是:()。

一般尾减速器采用的润滑方式为()。

常用的主减速器润滑系统的滑油泵是()。

住减速器常见的润滑方式为()。

设备所使用的润滑油应根据其工作条件而定,一般可以从哪几个方面考虑?

主风机开机前润滑油系统检查工作包括()。A、润滑油压力B、润滑油温度C、过滤器差压D、蓄能器压力

润滑系统的作用是在提升机工作时,不间断地向主轴承、减速器轴承和啮合齿面压进润滑油,以保证轴承和齿轮能良好地工作。

电网调度自动化主站系统网络一般有几种接线方式?并比较其特点。

主电机轴承为稀油压力润滑时,其供油压力一般比压缩机侧()A、高B、低C、相平

用于润滑颗粒输送风机及主电机轴承的润滑油系统,其启动时间不能晚于风机启动。

在柴油机工作转速范围内,机油压力比较平稳,一般为()。油压比较稳定的原因是柴油机的主油道内设有限压阀。机油限压阀的作用是限制润滑系统的最高油压,防止润滑系统产生过高的压力造成机油泵以及系统密封损坏。

一般减速器中的轴承润滑常使用润滑方法是()。A、脂润滑B、飞溅润滑C、压力循环润滑D、定期注油润滑

为保证设备正常运转,一般要求两套润滑油泵系统同时工作。

提升机的减速器和主轴承的润滑方式为()。A、压力润滑B、油箱循环C、灌注D、飞溅润滑

减速器正常工作时,箱体内必须装满润滑油。

一般情况下,轮边减速器的润滑方式为()A、重力润滑B、喷雾润滑C、压力润滑D、飞溅润滑

一般主减速器在润滑系统完全失效后必须具备一点时间的干磨能力,以便直升机()。

一般主减速器润滑系统包括的部件有:()。

一般中间减速器的润滑方式为()。

多液压源系统工作特点是()A、对重要部件,采取多个主系统联合供压B、每个主系统通常由两个或多个液压泵供压C、各主系统分别向各自分管的重要部件供压D、一般性工作部件由各自的主系统供压

判断题润滑系统的作用是在提升机工作时,不间断地向主轴承、减速器轴承和啮合齿面压进润滑油,以保证轴承和齿轮能良好地工作。A对B错

判断题减速器的润滑方式,一般都采用油池润滑。()A对B错

单选题根据气缸的工作条件,其上部的润滑形式是()A边界润滑B半干润滑C半液体润滑D液体润滑