处理客舱释压时应遵循的原则有()A、氧气面罩的佩戴顺序:先客舱乘务员后未成年旅客再成年人旅客B、在释压状态未被解除之前,任何人都应停止活动C、对有知觉的旅客吸氧,应取直立,对没有知觉的旅客吸氧取仰靠位D、由于氧气的供应,应准备好灭火设备,防止意外用明火引燃发生火灾

处理客舱释压时应遵循的原则有()

  • A、氧气面罩的佩戴顺序:先客舱乘务员后未成年旅客再成年人旅客
  • B、在释压状态未被解除之前,任何人都应停止活动
  • C、对有知觉的旅客吸氧,应取直立,对没有知觉的旅客吸氧取仰靠位
  • D、由于氧气的供应,应准备好灭火设备,防止意外用明火引燃发生火灾

相关考题:

客舱释压时氧气面罩的佩戴顺序:(),协助他人。

以下描述缓慢型释压正确的是()A、缓慢型释压可能是因为金属疲劳,**爆炸或武器射击而引起的密封破裂B、缓慢型释压指是指迅速失去客舱压力C、缓慢型释压通常发生一分钟之内D、缓慢型释压是指逐渐失去客舱压力

当客舱释压时,客舱或洗手间内的()旅客通知牌不亮。A、FASTEN SEATBELTB、NO SMOKINGC、RETURN TO SEATD、OCUPPIED

释压板提供的保护有哪些()A、客舱释压B、货舱释压C、客舱和货舱释压

释压时客舱设备客舱内系好安全带指示灯亮。

缓慢释压:逐渐失去客舱压力,称为缓慢释压。

当客舱释压时,乘务员应迅速跑回值勤座椅,戴上氧气面罩。()

客舱释压应遵循的原则有()A、当客舱处于释压状态,任何人不得在客舱中走动B、供氧期间,严禁吸烟,灭火设备应处于待用状态C、释压时,客舱乘务员应重点观察飞机结构是否损坏D、客舱经理/乘务长应准确回答机长的内话问询

客舱释压的处置原则:()A、当客舱处于释压状态,任何人不得在客舱中走动B、当机长未宣布“到达安全高度”前,所有人员必须保持用氧C、供氧期间,严禁吸烟,灭火设备应处于待用状态,防止意外明火引发火警D、客舱释压时,客舱乘务员应重点观察飞机结构是否损坏,乘务长应准确回答机长的内话问询,为机长确定飞机下降率提供依据

当客舱释压时乘务员应该()A、提供有限度的客舱服务B、安全检查C、停止客舱服务D、报告机长和乘务长

释压时客舱设备洗手间内返回座位灯会亮起。

客舱出现释压时,在到达安全高度后,乘务组应进行客舱检查,并及时、准确的向机长报告客舱情况,报告内容有:()A、客舱有无破损;旅客伤亡情况B、客舱有无火灾隐患C、客舱机组的处置D、客舱应急设备使用情况

客舱释压时,由于氧气的供应,应准备好灭火设备,防止意外用明火引燃发生火灾。()

处理客舱释压时应遵循的原则包括由于使用氧气,应准备好灭火设备,防止意外明火引燃发生火灾。

客舱释压飞机到达安全高度后,乘务组检查并报告的内容应包括:将客舱破损、旅客伤亡、有无火灾隐患、客舱机组的处置及客舱应急设备使用等情况。

处理客舱释压时应遵循的原则是先他人后自己。

处理客舱释压的原则().A、佩戴氧气面罩的顺序:先协助旅客佩戴,后乘务员佩戴B、由于使用氧气,应准备灭火设备C、释压状态未解除之前,任何人停止活动,禁止吸烟D、出现释压后必须做好撤离的准备工作

客舱释压飞机到达安全高度后,乘务组检查并报告的内容应包括:客舱破损情况、旅客伤亡情况、客舱有无火灾隐患。

处理客舱释压时应遵循的原则是对有知觉的旅客吸氧,应取直立坐姿,对没有知觉的旅客吸氧取仰靠位。

冷空气涌入客舱,客舱内温度下降是快速释压的反应。()

当客舱释压时,客舱或洗手间内的()旅客指示灯不亮。A、NO SMOKINGB、RETURN TOSEATC、FASTEN SEATBELD、OCUPPIED

客舱释压时释压症状分为的几个阶段分别().A、补充阶段B、妨碍阶段C、昏迷阶段D、危急阶段

客舱安全释压活门何时向大气释压?()A、当客舱压力比外界压力大时。B、当空调放气活门关闭时。C、当空调放气活门自动和人工都失效时。D、当客舱内余压大于外界空气压力。

客舱出现释压时,在到达安全高度后,乘务组应进行客舱检查,并及时、准确的向机长报告()客舱情况。A、客舱有无破损B、旅客伤亡情况C、客舱有无火灾隐患D、客舱机组的处置E、客舱应急设备使用情况

执行高原航线前与机组协同时应准备客舱释压、颠簸处置预案。

当大气压力超过客舱压力时,安全活门将发生什么情况?A、正常释压B、二级释压C、真空释压

判断题客舱释压飞机到达安全高度后,乘务组检查客舱后的报告内容应包括:客舱破损情况、旅客伤亡情况、客舱有无火灾隐患。A对B错