为了操纵前轮转弯，前轮必须能够左右偏转，随之带来的问题是（） ①前轮方向稳定性变差。 ②前起落架放下后不能自动锁定。 ③易发生前轮摆振现象。 ④前轮空中自动定中困难。A、①③④B、②③④C、①②③D、③④
为了操纵前轮转弯，前轮必须能够左右偏转，随之带来的问题是（） ①前轮方向稳定性变差。 ②前起落架放下后不能自动锁定。 ③易发生前轮摆振现象。 ④前轮空中自动定中困难。
- A、①③④
- B、②③④
- C、①②③
- D、③④
相关考题：
在何种情况下，前轮转弯液压伺服控制活门能起减摆器作用（）？A、只有在前轮处于中立位时。B、前轮位置偏转到与操纵手轮或脚踏板操纵所要求的位置对应并停止继续操纵时。C、在对前轮转弯系统操纵的全过程中。D、仅在操纵手轮或脚踏板返回中立位后。
备用前轮转弯电门的作用是什么？（）A、它将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为B系统B、它用备用方式（电马达）操纵前轮转弯系统C、在牵引飞机时，除去前轮转弯系统的液压D、糨将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为备用系统
飞机在正常情况下，用驾驶舱手轮进行前轮转弯时，（）.A、使用B系统压力可以使前轮最大转弯左右78度B、使用A系统压力可以使前轮最大转弯左右78度C、使用B系统压力可以使前轮最大转弯左右72度D、使用A系统压力可以使前轮最大转弯左右72度
在没有设置前轮转弯操纵系统的飞机上，前轮在单边刹车转弯时能够随之偏转一定角度帮助灵活转弯的原因是（）A、飞机转弯时，地面摩擦力侧向分量迫使前轮偏转B、单边刹车使飞机转弯的同时，机械传动前轮偏转C、飞机转弯时，扭力臂被机械传动旋转，带动前轮偏转D、飞机转弯使支柱内油液压力驱动内筒旋转，带动前轮偏转
在具有固定式起落架的飞机上，机械传动的前轮转弯系统与方向舵操纵系统的关系是（）A、机械连接，蹬舵时方向舵和前轮同时偏转B、没有联系，空中蹬舵方向舵偏转，地面蹬舵前轮偏转C、靠接方式，起落架放下后蹬舵，方向舵和前轮都偏转D、在空中蹬舵仅方向舵偏转，在地面蹬舵仅前轮偏转
在具有可收放式起落架和机械传动式前轮转弯系统的飞机上，当飞机起飞后收上起落架时，前轮转弯系统与方向舵操纵系统的关系是（）A、前轮转弯机构与脚蹬脱离联系，蹬脚蹬时仅方向舵偏转B、脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系，蹬脚蹬时仅前轮偏转C、前轮转弯机构与前轮脱离联系，蹬脚蹬时仅方向舵偏转D、脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系，蹬脚蹬时仅方向舵偏转
某飞机为机械式前轮转弯机构，在地面时与脚蹬机构关联？（）A、滑行蹬舵时前轮不偏转B、滑跑踩刹车时前轮对应偏转，抵消飞机偏转力矩C、蹬舵同时前轮对应偏转，舵面气动由前轮偏转保证飞机地面运动方向控制
单选题汽车向左转弯时，左前轮的偏转角度（）右前轮的偏转角度。A小于B大于C等于D以上都不正确