某飞机为机械式前轮转弯机构,不收起落架飞行时?()A、空中蹬舵前轮不偏转B、空中蹬舵前轮也对应偏转C、飞机离地面理论锁在中立位

某飞机为机械式前轮转弯机构,不收起落架飞行时?()

  • A、空中蹬舵前轮不偏转
  • B、空中蹬舵前轮也对应偏转
  • C、飞机离地面理论锁在中立位

相关考题:

飞机监护人员到达送飞机的机位后需要()。A、检验飞机前轮转弯销是否连接到前起落架相应位置B、查看飞机轮挡是否撤离C、绕机检查看飞机是否有异常渗漏D、牵引车性能是否良好

在添加液压油时飞机应当处于那种构型()A、起落架放下并锁好B、起落架所有舵面在正常位,前轮转弯在中立位C、双发反推收上位D、以上全都正确

关于前起落架转弯说法错误的是()。A、正常转弯失效自动转换到备用转弯B、前轮正常转弯压力来自“A”系统C、前轮备用转弯压力来自“B”系统D、B和C均正确

拖飞机时发生了前轮转弯超限以后,可以在那里复位?()A、在前起落架B、在主轮舱C、在主仪表板D、在头顶面板

下列关于液压B系统的用户说法最正确的是A、备用放起落架系统、前轮转弯系统、内侧地面扰流板系统、横滚扰流板系统、襟翼系统、应急停留刹车系统和正常刹车系统B、备用放起落架系统、前轮转弯系统和正常刹车系统;C、备用放起落架系统、前轮转弯系统、内侧地面扰流板系统、横滚扰流板系统、襟翼系统D、前轮转弯系统、内侧地面扰流板系统、横滚扰流板系统、襟翼系统

飞机前轮中立机构的功用是()A、保证滑行方向稳定性B、便于操纵前轮自由转弯C、防止前轮摆振D、保证正常着陆接地时,前轮位于中立位置

下列不是PSEM控制内容项是()A、起落架收放B、起落架位置指示C、飞机舱门指示D、前轮转弯

在起落架液压收放系统中,顺序活门的功用是保证在适当的时候操作:().A、主起落架安全电门。B、起落架舱门。C、前轮转弯自动定中机构。D、起落架放下锁。

飞机前轮转弯何时可用?()。A、起落架舱门打开时B、前起落架舱门关闭时C、所有起落架舱门关闭时

为便于飞机在地面灵活运动以及滑跑中的方向修正,前起落架必须设置有()A、前轮中立机构B、前轮转弯机构C、前轮减摆装置D、前轮刹车装置

当前起落架上下扭力臂连接螺杆和衬套磨损到一定程度时,下面说法不正确的是()A、前轮定中可能出现问题B、起飞收起落架时前轮可能抖动C、地面滑行时可能偏斜D、将前轮转弯钢索张力调紧可以消除影响

起落架重力放下后前轮转弯是否可用?A、是B、否

下列种操纵没有液压驱动()A、前轮转弯B、起落架收放C、起落架舱门D、机轮刹车

如何判断前轮转弯是定中的()A、顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立B、测试SCU无任何故障信息C、测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围D、观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐

当机组反映飞机滑行时有一定角度的偏行时,下面说法中不正确的是()A、可能是前轮转弯伺服活门有问题B、可能是前轮轮胎压力有问题C、可能是停留刹车活门有问题D、可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题

B777飞机左液压系统提供液压动力给()。A、起落架收放系统B、前轮转弯系统C、主飞行操纵系统D、自动刹车系统

重力放起落架后,能否进行前轮转弯()A、能;B、不能。

在何种情况下方向舵脚蹬可操纵前轮转弯()A、左主起落架空地感应机构感受飞机在地面B、右主起落架空地感应机构感受飞机在地面C、前起落架空地感应机构感受飞机在地面D、前起落架空地感应机构感受飞机在空中

在没有设置前轮转弯操纵系统的飞机上,前轮在单边刹车转弯时能够随之偏转一定角度帮助灵活转弯的原因是()A、飞机转弯时,地面摩擦力侧向分量迫使前轮偏转B、单边刹车使飞机转弯的同时,机械传动前轮偏转C、飞机转弯时,扭力臂被机械传动旋转,带动前轮偏转D、飞机转弯使支柱内油液压力驱动内筒旋转,带动前轮偏转

起落架收起且有液压盯.前轮不能转弯,这是因为:()。A、方向跄脚蹬内联接乏中弹簧超控B、起落架手槟拉起时.单向活门堵住了给转弯供泊活门的液压供给C、前起落架波震支柱信出脱开前轮转弯系统D、起落架收起对锁住了转弯计量活门的机械连杆

B777飞机主起落架转弯系统在下列哪一条件下开始作动()。A、操纵转弯手轮旋转20度B、前轮转弯角度达到13度C、飞机滑行时D、前轮转弯系统有故障

(EMB145)拖飞机时,较为保险的前轮转弯脱开的方法是()A、前起落架插转弯销B、驾驶盘转弯脱开电门在DISC位C、拔出转弯跳开关

采用人工方式放下起落架后,前轮转弯如何进行()。A、不能进行前轮转弯B、可以自动进行前轮转弯C、将起落架手柄放在“DOWN”位,可用液压A系统转弯或者人工扳动备用前轮转弯电门,用液压B系统转弯D、以上说法均不正确

在具有可收放式起落架和机械传动式前轮转弯系统的飞机上,当飞机起飞后收上起落架时,前轮转弯系统与方向舵操纵系统的关系是()A、前轮转弯机构与脚蹬脱离联系,蹬脚蹬时仅方向舵偏转B、脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系,蹬脚蹬时仅前轮偏转C、前轮转弯机构与前轮脱离联系,蹬脚蹬时仅方向舵偏转D、脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系,蹬脚蹬时仅方向舵偏转

飞机起落架系统除了在飞机地面运动或停机时支撑飞机外,还可实现()。A、地面转弯、改变飞机高度和轮胎充气B、地面转弯、刹车和着陆减震C、刹车、改变飞机高度和收放起落架

某飞机为机械式前轮转弯机构,在地面时与脚蹬机构关联?()A、滑行蹬舵时前轮不偏转B、滑跑踩刹车时前轮对应偏转,抵消飞机偏转力矩C、蹬舵同时前轮对应偏转,舵面气动由前轮偏转保证飞机地面运动方向控制

某飞机的前轮转弯机构为机械传动式,飞行中放下起落架后,().A、蹬舵时前轮不偏转B、蹬舵前轮对应偏转C、蹬舵时方向舵不偏转