当防滞和前轮转弯操纵开关置于“OFF”位时()A、只有前轮转弯断开B、防滞和前轮转弯断开C、防滞提供固定的飞机减速D、只有防滞断开

当防滞和前轮转弯操纵开关置于“OFF”位时()

  • A、只有前轮转弯断开
  • B、防滞和前轮转弯断开
  • C、防滞提供固定的飞机减速
  • D、只有防滞断开

相关考题:

前轮转弯操纵手轮上的PEDAL DISC按扭是用于:().A、断开手轮与方向舵操纵的联系B、断开手轮与前轮转弯操纵的联系C、A+B

ECAM上部显示“ANTISKID/NWSOFF”警告,是因为:()A、BSCU双通道失效,导致失去防滞前轮转弯失去B、失去正常刹车,并伴有黄液压系统故障C、防滞前轮转弯电门被设置在OFF位D、A+B

在何种情况下,前轮转弯液压伺服控制活门能起减摆器作用()?A、只有在前轮处于中立位时。B、前轮位置偏转到与操纵手轮或脚踏板操纵所要求的位置对应并停止继续操纵时。C、在对前轮转弯系统操纵的全过程中。D、仅在操纵手轮或脚踏板返回中立位后。

当把前轮转弯电门置于ALT位时()A、B系统提供液压给前轮转弯B、A系统提供液压给前轮转弯C、备用系统提供液压给前轮转弯D、以上都不对

当黄电动泵电门置于“OFF”位,操纵货舱门选择器开关门时,此时黄系统压力:()A、只能操纵货舱门;B、只能操纵飞控系统;C、A+B。

方向舵脚蹬脱开按钮按下后()。A、使用脚蹬时,前轮转弯失效。B、前轮自动定中。C、使用脚蹬仍可操纵前轮转弯。D、使用脚蹬时,方向舵失效。

如果把防滞/转弯电门放在“OFF”位,会出现()A、BSCU失效B、自动刹车失效C、不能刹车D、A+B

以下哪种情况可使防滑调节功能丧失?()A、防滑/前轮转弯电门置于OFF位B、电源故障C、仅有黄系统储压器压力供给刹车D、全部正确

备用前轮转弯是如何被启动的:().A、当A系统失效后,备用前轮转弯系统自动启动B、当A系统的发动机驱动泵低压后,备用前轮转弯系统将自动启动C、将前轮转弯电门人工置于”备用(ALT)”位D、当备用液压系统启动后,备用前轮转弯系统将自动启动

飞机在地面上,牵引控制杆在正常位置,转弯系统获得压力的条件还有()A、防滞(A/SKID)和前轮转弯(N/W STRG)电门在开位B、至少一台发动机在运转C、以上都对

A320失去绿液压系统时()A、前轮转弯操纵失去B、前轮转弯仍可操纵C、前轮转弯操纵转为备用方式

当把起动开关转到ON时,一定要坐在座椅上,把方向操纵杆置于中位并把脚离开()。

机械传动轨道车在换端操纵时,非操纵端的换向开关置于()位。

当右”WING-BODY OVERHEAT”灯亮时,机组的正确处理动作为:().A、将”隔离活门”和”PACK”电门放”OFF”,并将相应的发动机引气电门置于”OFF”位B、在冷却几分钟以后,按压跳开复位电门C、将两个发动机引气电门都置于”OFF”位D、将”隔离活门”和”PACK”电门放”OFF”位,相应的发动机引气电门也置于”OFF”位,并将APU引气电门置于”OFF”位

当起落架手柄在()时,液压压力被供给到前轮转弯计量活门。A、DOWN位B、UP位C、OFF位

中国民用航空使用德国BACKER公司生产的GK—320便携式型甚高频收发信机,测试静噪要求将机子打开,处于接收状态,将(),噪声消失,则正常。A、ON/OFF开关置于ON位B、ON/OFF开关置于OFF位C、ON/OFF开关置于SQ位D、ON/OFF开关置于AOTO位

绿液压系统可用时,如防滞和前轮转弯开关放在OFF位:().A、正常刹车,前轮转弯失效B、备用刹车,前轮转弯正常C、正常刹车无防滞,前轮转弯失效D、备用刹车无防滞,前轮转弯失效

BSCU有哪些功能()A、自动刹车B、前轮转弯C、防滞功能D、以上都对

绿液压系统可用时,如防滞和前轮转弯开关置OFF位:().A、刹车正常,前轮转弯失效B、刹车备份,前轮转弯正常C、刹车备份不带防滞,前轮转弯失效

当黄电动泵按钮置于OFF位且货舱门人工选择活门设在开或关位时,动力转换组件及飞行操纵()A、工作B、被抑制

操纵测试前轮转弯系统时()A、转动转弯手轮即可B、需要顶起前起落架C、需要拔BSU跳开关D、需要模拟发动机运转

雷达天线上的方位(扫掠)开关是为维护而设置的,()。A、雷达正常工作时应置于OFF位B、用以控制方位解算器电源的通断C、只有在维护天线时才可置于OFF位D、置于ON位时可在显示器上显示方位线

A/SKIDN/W STRG(防滞和前轮转弯)电门在OFF(关断)时,哪套液压系统为刹车提供动力()A、绿B、蓝C、黄

在没有设置前轮转弯操纵系统的飞机上,前轮在单边刹车转弯时能够随之偏转一定角度帮助灵活转弯的原因是()A、飞机转弯时,地面摩擦力侧向分量迫使前轮偏转B、单边刹车使飞机转弯的同时,机械传动前轮偏转C、飞机转弯时,扭力臂被机械传动旋转,带动前轮偏转D、飞机转弯使支柱内油液压力驱动内筒旋转,带动前轮偏转

以下哪种情况,飞机具有前轮定中功能?()A、绿系统打开后,方向舵脚蹬脱开按钮按下。B、BSCU失效。C、前轮转弯/防滞电门在OFF位。D、绿系统液压失效。

备用液压系统人工操控方式如何操纵方向舵()。A、当任一个FLTCONTROLA或FLTCONTROLB电门放在STBYRUD位时B、当把FLTCONTROLA和FLTCONTROLB电门置于OFF位时C、当把ALTERNATEFLAPS(备用襟翼)预位电门置于ARM(预位)位,并且ALTERNATEFLAPS(备用襟翼)控制电门置于DOWN(放下)位D、当任一个液压A或B系统出现低压并且后缘襟翼在收上位时

在具有可收放式起落架和机械传动式前轮转弯系统的飞机上,当飞机起飞后收上起落架时,前轮转弯系统与方向舵操纵系统的关系是()A、前轮转弯机构与脚蹬脱离联系,蹬脚蹬时仅方向舵偏转B、脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系,蹬脚蹬时仅前轮偏转C、前轮转弯机构与前轮脱离联系,蹬脚蹬时仅方向舵偏转D、脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系,蹬脚蹬时仅方向舵偏转