直升机实施悬停回转的高度一般不低于()米A、3B、4C、5

直升机实施悬停回转的高度一般不低于()米

  • A、3
  • B、4
  • C、5

相关考题:

在风中悬停时下列影响正确的是()。A.与无风悬停相比,逆风悬停机头稍低,且逆风速越大,机头越低B.一般情况下,直升机应尽量在顺风中悬停C.侧风的作用还将使直升机沿风的去向移位,因此,侧风悬停时应向风来反方向压杆

直升机可以用()的飞行代替滑行。A、1米至5米高度B、1米至10米高度C、1米至15米高度

直升机在风中悬停时下列影响正确的是()A、与无风悬停相比,逆风悬停机头稍低,且逆风速越大,机头越低。B、一般情况下,直升机应尽量在顺风中悬停。C、侧风的作用还将使直升机沿风的去向移位,因此,侧风悬停时应向风来反方向压杆。

简述多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机分别如何实现原地悬停左转?

以下对产生地面效应的描述正确的是()A、当直升机在较低的高度悬停时,桨叶叶尖处空气速度较大,形成从叶尖至地面的气帘B、旋翼转动带来的下洗气流将被集中在浆盘和机身下方,主浆下部的空气密度增大,从而产生地面效应C、当直升机在较低的高度悬停时,距离地面较近,由于力的作用,地面产生对直升机向上的力,从而产生地面效应D、当直升机在较低的高度悬停时,直升机升力大于重力,从而产生地面效应

只要旋翼能够产生足够的升力来平衡飞机重力,直升机可便在()高度悬停。A、相当大的B、相当小的C、500米以下D、任何

根据功率平衡原理,使直升机保持悬停的条件是什么?

直升机悬停时,尾桨安装高度对坡度和横向操纵角有什么影响?

对直升机而言地面效应的产生对其悬停产生何种作用()A、不利于直升机的悬停B、容易造成力的不平衡C、升力增大有利于悬停D、无影响

当旋翼有效力()飞机重力时直升机处于悬停状态。

一般直升机的主桨轴设计一小角度前倾,因此直升机在悬停时,机头()

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,线路直升机巡视作业时严禁在水库、江河等水域上方悬停作业,必须经过水域时直升机飞行高度应不低于()m且快速通过。A、30mB、40mC、50mD、60m

严禁在水库、江河等水域上方悬停作业,必须经过水域时直升机飞行高度应不低于()m且快速通过。A、30B、40C、50D、60

为什么直升机能悬停?

直升机旋翼的迎角增大,直升机就会()A、上升B、下降C、后飞D、悬停

直升机实施悬停回转的高度一般不低于米()A、3B、4C、5

有地效垂直起飞的定义是()A、直升机从垂直离地到1-3米高度上悬停,然后保持一定的状态沿预定轨迹增速,并爬升到一定高度的过程。B、直升机从垂直离地到3-5米高度上悬停,然后保持一定的状态沿预定轨迹增速,并爬升到一定高度的过程。C、直升机从垂直离地到1-3米高度上悬停,然后保持一定的状态沿预定轨迹增速,并爬升到20米高度的过程。

什么是直升机模型的悬停状态,为什么要练习悬停?

直升机可以悬停空投的高度为()。A、30米B、50米C、100米D、任何高度

地面效应可以改善直升机的性能,你认为下述哪种说法是错误的().A、提高最大飞行速度B、提高最大载重量C、悬停高度可以更高

当()时直升机处于悬停状态。

什么是直升机的悬停平衡状态?

直升机在离地1米处悬停,如果此时有一阵强风横向吹过,飞机将因地面效应失去而升力()。

直升机悬停时机身下部靠近地面的区域叫做()

直升机在离地1米处悬停,如果此时有一阵强风横向吹过,飞机将因()失去而升力减小。

一般直升机的主桨轴设计一小角度前倾,因此直升机在悬停时,机头向()。

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,线路直升机巡视作业时如错过观察点,直升机应向线路外侧转弯,重新进入,严禁()。当直升机悬停时,应顶风悬停,而不应正对塔、线悬停。A、转弯B、变速C、倒飞D、顺飞

问答题为什么直升机能悬停?