在高海拔,寒冷,空气稀薄地区,飞行负载不变,飞行状态会()。A、功率损耗大,飞行时间减少B、最大起飞重量增加C、飞行时间变长

在高海拔,寒冷,空气稀薄地区,飞行负载不变,飞行状态会()。

  • A、功率损耗大,飞行时间减少
  • B、最大起飞重量增加
  • C、飞行时间变长

相关考题:

在高海拔地区,多轴飞行器出现较难离地时,最有效的应对措施是()A.减重B.增加转速C.人工辅助起飞

在高海拔、寒冷、空气稀薄地区、飞行负载不变、飞行状态会______A.功率损耗增大、飞行时间减少B.最大起飞重量增加C.飞行时间变长

下列哪种状态下飞行器会超过临界迎角?A.低速飞行B.高速飞行C.都会

在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置A.将随着飞行速度的提高而后移B.将随着飞行速度的提高而前移C.在飞行M数小于一定值时保持不变

一架飞机从南极飞往赤道,飞机在起飞时的飞行高度为10千米,若为飞行安全,飞机必须在平流层底部飞行。则飞机在飞行过程中( )。A.飞行高度不断升高B.飞行高度不断降低C.飞行高度始终不变D.先升高后降低

驾驶舱处境意识是指().A、飞行员在飞行中对飞机、环境、机组成员以及自己身心状态的准确知觉B、飞行员在飞行中对飞机位置的准确知觉C、飞行员在飞行中对飞行环境的准确知觉

霜:水汽在寒冷的机体表面直接凝华而形成的,是在晴空中飞行时出现的积冰现象。常出现于飞行由()区域突然进入到()区域时。在风挡上出现霜时会影响目视飞行。A、寒冷 暖湿B、炎热 干燥C、寒冷 干燥D、炎热 暖湿

驾驶舱处境意识的含义是指()A、飞行员在飞行中对飞机、环境、机组成员以及自己身心状态的准确知觉B、飞行员在飞行中对飞机位置的准确知觉C、飞行员在飞行中对飞行环境的准确知觉

在高海拔地区,多轴飞行器出现较难离地时,最有效的应对措施是()。A、减重B、更换大桨C、更换大容量电池

飞行器在地磁环境异常地区飞行时要对()进行校准。

在高海拔、寒冷、空气稀薄地区,飞行负载不变,飞行状态会()A、功率损耗增大、飞行时间减少B、最大起飞重量增加C、飞行时间变长

在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置()A、将随着飞行速度的提高而后移B、将随着飞行速度的提高而前移C、在飞行M数小于一定值时保持不变

在高海拔寒冷、空气稀薄地区,飞行器负载不改变下,飞行器状态会()A、飞行时间减少B、最大起飞重量增加C、飞行时间变长D、无任何变化

根据《中华人民共和国飞行基本规则》的规定,统称为航线飞行的是:().A、国内干线飞行国内支线飞行国际航线飞行B、地区航线飞行地方航线飞行临时航线飞行C、航路飞行地方航线飞行临时航线飞行D、地区航线飞行国际航线飞行航路飞行

下列哪种状态下飞行器会超过临界迎角()A、低速飞行B、高速飞行C、都会

飞行时若遇逆风,飞行速度会()A、加快B、地速变慢C、不变D、视云雾状况

高度愈高,空气的密度也比较低,飞行伞的飞行空速会()A、减缓B、增加C、不变D、无关连

飞行时若遇逆风,对地速度会()A、加快B、不变C、减慢D、无关

在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置()A、将随着飞行速度的提高而后移B、将随着飞行速度的提高而前移C、在飞行M数小于一定值时保持不变D、与飞行速度没有关系

低海拔地区生产的罐头运到高海拔地区或储藏于高空飞行的飞机,寒带生产的罐头运到热带,易造成物理性胀罐。

飞行器准备飞行时,须先开遥控器在接通飞行器电源;结束飞行时,须先关闭飞行器电源在关闭遥控器,关于这样操作解释错误的是()。A、若先接通飞行器电源,飞行器将处于失控状态B、若先关闭遥控器,飞行器将处于失控状态C、主要是从不浪费电量角度考虑D、主要是从飞行安全角度考虑

下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关的是()A、保持飞行高度不变B、保持飞机作圆周飞行C、保持飞机等速直线飞行

单选题高度愈高,空气的密度也比较低,飞行伞的飞行空速会()A减缓B增加C不变D无关连

判断题飞机在等角航线上飞行,航线角始终不变,对飞行带来方便。A对B错

判断题低海拔地区生产的罐头运到高海拔地区或储藏于高空飞行的飞机,寒带生产的罐头运到热带,易造成物理性胀罐。A对B错

单选题在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置()A将随着飞行速度的提高而后移B将随着飞行速度的提高而前移C在飞行M数小于一定值时保持不变D与飞行速度没有关系

单选题飞行时若遇逆风,飞行速度会()A加快B地速变慢C不变D视云雾状况

单选题潜水后前往高海拔地区可能会引发问题,因为()A潜水计算机表在高海拔地区的读数太深。B空气稀薄会造成氧气中毒。C大多数的减压模式都是根据从水底浮上海平面所设计。