荧光灯整流器失火的处置为:(),通知驾驶舱。

荧光灯整流器失火的处置为:(),通知驾驶舱。


相关考题:

安全红线包括()。A.舱门、翼上违规操作B.机上发生烟雾、失火、伤人C.违反驾驶舱安全管理D.主观服务态度恶劣

关于单个气体放电灯设备功率,下列哪些表述是正确的? ()(A)荧光灯采用普通型电感镇流器时,荧光灯的设备功率为荧光灯管的额定功率加25%(B)荧光灯采用节能型电感镇流器时,荧光灯的设备功率为荧光灯管的额定功率加10%~15%(C)荧光灯采用电子型镇流器时,荧光灯的设备功率为荧光灯管的额定功率加10%(D)荧光高压汞灯采用节能型电感镇流器时,荧光高压汞灯的设备功率为荧光灯管的额定功率加6%~8%

电子整流器荧光灯的电子整流器工作频率约为()。A50HZB10KHZC20—60KHZD60KHZ以上

处置非法干扰时,除非特殊情况,驾驶舱内应至少保留1名驾驶员;

烤箱失火处置方法().A、切断电源B、关闭烤炉,同时通知机长、乘务长和其他乘务员C、准备大量可用的水D、戴上防烟面罩,使用海伦灭火瓶进行灭火

洗手间、衣帽间、有门储物柜失火处置正确的是()A、用手背感触门的温度B、通知机长和其他乘务员C、取就近的HALON灭火瓶,戴上防烟面罩执行灭火程序D、全部都对

驾驶舱保护红线内容包括:飞行中因()处置不到位,导致无关人员进入驾驶舱。

反劫机处置中,可将餐车横向摆放在驾驶舱门口,作为堵住驾驶舱门的障碍物,使劫机者不会轻易闯入。

冲击驾驶舱行为适用于机上非法干扰处置程序

在装设有发动机火警探测系统的现代飞机上,某台发动机区域失火时,驾驶舱中将出现的警告信号是:().A、话音告警,同时与失火区域对应的火警铃响B、火警铃响,同时与失火区域对应的火警灯亮C、仅火警铃响,但不能指示失火区域D、仅火警灯亮,但不能指示失火区域

客舱照明灯整流器过热造成明显气味的烟雾,乘务员应关闭照明电源,同时通知驾驶舱,并做好灭火准备。

石棉手套具有防火隔热作用。用于驾驶舱失火时,保证驾驶员能够操作飞机,配合防火衣使用。

如果一只11W的紧凑型荧光灯替代一只60W普通白炽灯,认为他们可以提供相同的光通量,假定紧奏型荧光灯的有效寿命期是2500小时,电子整流器功耗是3W,年照明小时数为2000小时,节电率为0.75,它的年节电量是()kWh左右。A、70;B、80;C、90;D、100

电子整流器荧光灯的电子整流器工作频率约为()A、50HZB、10KHZC、20—60KHZD、60KHZ以上

带蓄电池荧光灯的应急照明,平时接交流市电,通过()变为直流电,向蓄电池充电。A、逆变器B、整流器C、继电器D、浪涌

发生冲击驾驶舱行为时,以下说法错误的是:()A、航空器在地面尚未起飞的,机组果断制止;及时通知机场公安上机处置,机组人员全力配合公安机关开展工作B、飞行中出现冲击驾驶舱的,机组果断制止;迅速将信息传递到地面C、航空器在地面尚未起飞的,机组果断制止;争取在地面公安上机前将其制服D、根据事态发展,适用于机上非法干扰行为的处置程序

飞机上整流器失火是短暂且会自我熄灭相对没有危险的。

机上灭火的注意事项,说法错误的是:()A、保持驾驶舱门关闭B、移开火源区的易燃物(如氧气瓶等)C、如果旅客产生窒息,需要氧气,通知驾驶舱放下氧气面罩D、保持与驾驶舱的联系

旅客广播系统的优先权顺序为:().A、乘务员广播、登机音乐、驾驶舱的广播、预录通知B、驾驶舱的广播、乘务员广播、预录通知、登机音乐C、驾驶舱广播、预录通知、乘务员广播、登机音乐D、预录通知、驾驶舱广播、乘务员广播、登机音乐

如果整流器过热应该报告驾驶舱、关灯。()

烤炉冒烟/失火处置第一步为:切断电源,拔出相应的()。

APU失火警告(音响)何时响?()A、只有失火时响。B、驾驶舱内进行火警试验时响。C、防火手柄拔出时响。D、在E/E舱内进行火井试验或失火时响或APU失火时响。

如果在地面APU舱失火:()A、驾驶舱内APU火警触发,且AVAIL灯闪烁B、驾驶舱内APU火警触发,且主电门灯熄灭C、驾驶舱内APU火警触发,且APU关车

变压整流器(TR)1,2号位于哪里?()A、驾驶舱B、客舱C、电子舱D、货舱

单选题电子整流器荧光灯的电子整流器工作频率约为()A50HZB10KHZC20—60KHZD60KHZ以上

多选题飞机上大多使用荧光灯照明的是()。A座舱照明B阅读灯C仪表照明D驾驶舱照明

单选题带蓄电池荧光灯的应急照明,平时接交流市电,通过()变为直流电,向蓄电池充电。A逆变器B整流器C继电器D浪涌