下列哪种情况可能会使起落架警告喇叭响()A、襟翼在0度位置B、所有起落架放下锁好C、收油门时D、后缘襟翼在“收上”位

下列哪种情况可能会使起落架警告喇叭响()

  • A、襟翼在0度位置
  • B、所有起落架放下锁好
  • C、收油门时
  • D、后缘襟翼在“收上”位

相关考题:

空中、襟翼收上,起落架收上锁好,油门收回:(). A.红灯亮,喇叭响B.红灯灭,喇叭响C.红灯亮,喇叭不响D.红灯灭,喇叭不响

飞机着陆进近中,提醒放起落架的警告形式一般为:()A、语音提示B、断续喇叭响,绿色指示灯亮C、连续喇叭响,红色警告灯亮D、喇叭警告

在着陆状态下,起落架未放下锁好,襟翼在15-25个单位,油门杆处于慢车位,则起落架位置指示灯和音响警告分别处于()状态。A、红灯亮;音响警告响,且不能切除B、红灯不亮;音响警告响,且不能切除C、红灯无法确定;音响警告响,但可切除D、红灯无法确定;音响警告响,但不可切除

当起落架未放下锁好时,下列哪种情况一定会使起落架警告喇叭响()A、收油门B、襟翼放下C、襟翼收上D、襟翼放下超过15度

地面机组呼叫喇叭位于前轮舱的前壁上,当出现以下情况时,喇叭会响().A、机组按“GRDCALL”开关时B、ADIRS电瓶警告电路有效C、ADIRS冷却不够时D、以上全部

如果按压RCL(重呼)电门,会出现什么情况?()A、警告受抑制B、显示状态页面C、警告再现D、地面喇叭响

在所有起落架可收放的飞机上都会设置下列哪种起落架警告信号装置()A、表示起落架位置的指位表B、表示起落架完全放下并锁好的信号灯C、表示起落架完全收上并锁好的信号灯D、一个喇叭或其他音响警告装置及一个红色警告灯

关于喇叭不响故障,甲说喇叭不响故障的原因可能是喇叭线圈烧坏;乙说喇叭不响故障的原因可能是喇叭电源线路短路。你认为以上观点()。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

起落架没有放下和锁定。哪种情况着陆警告喇叭可能被抑制()A、襟翼大于25个单位,并且油门杆收回B、襟翼不在收上位,但小于19个单位,并且油门杆收回C、襟翼小于10个单位D、襟翼40个单位,油门杆收回

火井出现时会出现哪些警告()A、火井灯亮B、音响警告C、目视和音响D、喇叭响

出现以下哪种情况,起飞警告喇叭将间歇响()A、安定面配平不在起飞范围B、前缘和后缘襟翼没有设定在起飞形态C、减速扳手柄不在下卡位D、以上均正确

起飞警告喇叭响后,如何使喇叭停响()A、按压喇叭切断电门B、油门杆收回C、油门杆前推D、飞机离地

关于设备冷却供气风扇,哪种说法错误()A、正常供气风扇失效时,不能自动转换到备用风扇B、在空中发生低流量警告时,警告喇叭会响C、供气风扇的进气口装有空气清洁器D、正常情况下,只要一接交流电,供气风扇就工作

当一个以上起落架没有放下锁好,何时起落架警告喇叭不能静音?

下面哪种情况不会使用绿系统的液压().A、前轮转弯B、起落架收/放C、正常刹车D、备用刹车

下列哪种情况很可能引起起落架警告系统发出声响信号()?A、起落架没有放下并锁住和推大油门杆。B、起落架放下并锁住和推大油门杆。C、起落架没有放下锁住和收回油门杆。D、起落架放下锁住和收回油门杆。

地面呼叫喇叭响有可能是().A、设备冷却低流量传感器警告信号B、机组呼叫C、惯导工作在直流方式D、全选

在2500ft以上,当下降率过大时,GPWS()产生下降率过大警告。A、会立即B、在起落架放下情况下可能C、不可能D、在起落架收上情况下可能

近地警告襟翼抑制电门可以抑制下面哪种警告()A、太低地形警告B、太低起落架警告C、太低襟翼警告D、抑制起落架形态警告喇叭响

当出现一条LEVEL2级警告时,驾驶仓会出现哪些效应?()A、警告喇叭响,有信息显示和主警告灯亮B、警告喇叭响,无信息显示,但主注意灯亮C、仅有红色的信息出现而无警告灯亮D、主注意灯亮,有音响警告和信息显示

当冷却效果探测器(CED)探测到冷却效果不足够时,在空中和地面的警告有什么区别?()A、地面没有ECAM警告信息B、空中没有ECAM警告信息C、空中有机务呼叫喇叭响D、地面有机务呼叫喇叭响

以下哪种情况,飞机起落架音响警告会响起,并可人工停响:()。A、起落架未放下锁定,襟翼在0~10单位,油门杆处于着陆位,高度在200~800英尺;B、起落架未放下锁定,襟翼在0~10单位,油门杆处于着陆位,高度小于200英尺;C、起落架未放下锁定,襟翼在15~25单位,油门杆处于着陆位;D、起落架未放下锁定,襟翼超过25单位;

下列对音响警告的声音描述错误的是:()。A、火警产生铃声B、起飞警告产生连续的喇叭警告声C、起落架警告产生稳定的喇叭警告声D、客舱压力警告产生连续的卡嗒声

空中、襟翼收上,起落架收上锁好,油门收回:().A、红灯亮,喇叭响B、红灯灭,喇叭响C、红灯亮,喇叭不响D、红灯灭,喇叭不响

着陆起落架警告信号的控制,当起落架在收入位时?()A、放襟翼到一定角度,由微动电门接通喇叭声B、开始收油门时由微动电门接通喇叭C、当飞机高度低于一定值时由进近警告信号接通喇叭

以下关于起落架音响警告的说法中,错误的是(飞机在空中)A、任何情况下,襟翼大于22度时喇叭响B、只有襟翼大于22度,且高度小于1200Ft时喇叭才响C、油门杆在慢车位,且高度小于1200Ft时D、喇叭抑制电门按下时,任何时候都不响

起落架警告切断电门在下面哪种情况下能够切断起落架音响警告()A、无线电高度200英尺以上,襟翼在0到10之间时出现起落架形态警告声响B、无线电高度800英尺以下,襟翼在0到10之间时出现起落架形态警告声响C、无线电高度800英尺以下,襟翼大于10时出现起落架形态警告声响D、无线电高度200英尺以上,襟翼大于10时出现起落架形态警告声响