JZ-7分配阀主阀小膜板上方为:()。A、大气压力B、制动缸压力C、作用风缸压力

JZ-7分配阀主阀小膜板上方为:()。

  • A、大气压力
  • B、制动缸压力
  • C、作用风缸压力

相关考题:

在分配阀主阀部中()压力为作用风缸压力。 A、大膜勾贝上方B、大膜勾贝下方C、小膜勾贝上方D、小膜勾贝下方

JZ-7分配阀副阀的充气阀膜板下方为:()。A、作用风缸压力B、工作风缸压力C、列车管压力

JZ-7分配阀主阀小膜板下方为:()。A、大气压力B、制动缸压力C、作用风缸压力

JZ-7分配阀紧急阀膜板上方为:()。A、列车管压力B、紧急室压力C、大气压力

JZ-7分配阀主阀大膜板下方为:()。A、列车管压力B、工作风缸压力C、作用风缸压力

JZ-7型分配阀主阀小膜板活塞下方与大气相通,上方与()风缸相通。

JZ-7型分配阀主要由主阀部、副阀部、()和管座组成。

JZ-7型制动机的分配阀由主阀部、副阀部、()三部分组成。

机车制动时,分配阀主阀只有当大膜板鞲鞴受的力与小膜板鞲鞴受的力与()时,方能处于保压状态。

分配阀大膜板鞲鞴与小膜板的面积比为2.7比1,缓解弹簧及()时按2.5倍计算。

JZ-7型制动机分配阀主阀部主要由哪些主要部件组成?

JZ-7型分配阀主阀大膜板活塞上方作用着制动管压力,下方与()风缸相通。

F-7型分配阀的主阀是三压力机构,主阀的动作受()三个压力差的控制,大小模板的有效面积比是2.7:1。A、通小膜板鞲鞴下侧的列车管压力B、通小膜板鞲鞴上侧的作用风缸压力C、通大膜板鞲鞴上侧的列车管压力D、通大膜板鞲鞴下侧的工作风缸压力

F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压,主要由大膜板、小膜板、空心阀杆、供气阀及气弹簧等组成,其中大、小膜板的有效面积比为2.7:1。

JZ-7分配阀副阀的充气阀膜板上方为:()。A、列车管压力B、作用风缸压力C、大气压力

机车分配阀主阀大膜板与小膜板的面积之比为()。A、2.5B、2.7C、2.8D、3

F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压。主要由大膜板、小膜板、空心阀杆、供气阀及气弹簧等组成。它是三压力机扬,即主阀的动作受制动管、作用风缸和工作风缸三个压力差的控制。大、小膜板的有效面积比为()。A、2.7:1B、2.5:1C、2:1D、1.5:1

主阀小膜板下方为()压力,上方为()压力。

填空题JZ-7型分配阀主阀大膜板活塞上方作用着制动管压力,下方与()风缸相通。

单选题在分配阀主阀部中()压力为作用风缸压力。A大膜勾贝上方B大膜勾贝下方C小膜勾贝上方D小膜勾贝下方

填空题JZ-7型分配阀主阀小膜板活塞下方与大气相通,上方与()风缸相通。

问答题JZ-7型制动机分配阀主阀部主要由哪些主要部件组成?

多选题F-7型分配阀的主阀是三压力机构,主阀的动作受()三个压力差的控制,大小模板的有效面积比是2.7:1。A通小膜板鞲鞴下侧的列车管压力B通小膜板鞲鞴上侧的作用风缸压力C通大膜板鞲鞴上侧的列车管压力D通大膜板鞲鞴下侧的工作风缸压力

单选题F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压。主要由大膜板、小膜板、空心阀杆、供气阀及气弹簧等组成。它是三压力机扬,即主阀的动作受制动管、作用风缸和工作风缸三个压力差的控制。大、小膜板的有效面积比为()。A2.7:1B2.5:1C2:1D1.5:1

填空题机车制动时,分配阀主阀只有当大膜板鞲鞴受的力与小膜板鞲鞴受的力与()时,方能处于保压状态。

单选题机车分配阀主阀大膜板与小膜板的面积之比为()。A2.5B2.7C2.8D3

填空题JZ-7型分配阀主要由主阀部、副阀部、()和管座组成。

判断题F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压,主要由大膜板、小膜板、空心阀杆、供气阀及气弹簧等组成,其中大、小膜板的有效面积比为2.7:1。A对B错