双线电气化区段应具备（）行车条件。A、顺方向B、反方向C、单线路D、双线路
双线电气化区段应具备（）行车条件。
- A、顺方向
- B、反方向
- C、单线路
- D、双线路
相关考题：
半自动闭塞双线区间反方向发车或改按单线行车时下列哪种情况不一定具备（）A、路票（应在路票上加盖“反方向行车”章，但双线改按单线行车时不盖）B、改变基本闭塞法的调度命令C、准许列车在双线区间反方向行车或按单线行车，改按电话闭塞法行车的调度命令D、出站信号机的绿色灯光
车站值班员在具备良好转换设备和通信记录装置的条件下，对（）的调度命令，车站可使用列车无线调度通信设备向值乘司机、运转车长转达。A、变更行车闭塞法B、恢复行车闭塞法C、双线反方向行车D、有临时限速要求的列车
在具备良好转接设备和通信记录装置条件下，车站值班员对（）的调度命令，可使用列车无线调度通信设备向司机、运转车长转达。A、进站信号机故障的引导接车B、双线改单线C、变更列车径路D、恢复双线行车
单选题车站值班员在具备良好转换设备和通信记录装置的条件下，对（）的调度命令，车站可使用列车无线调度通信设备向值乘司机、运转车长转达。A变更行车闭塞法B恢复行车闭塞法C双线反方向行车D有临时限速要求的列车
单选题《铁路运输调度规则》规定，在具备良好转接设备和通信记录装置条件下，对（）的调度命令，可利用列车无线调度通信设备向司机、运转车长发布、转达。A进站信号机故障的引导接车B双线改单线C变更列车径路D恢复双线行车
单选题半自动闭塞双线区间反方向发车或改按单线行车时下列哪种情况不一定具备（）A路票（应在路票上加盖“反方向行车”章，但双线改按单线行车时不盖）B改变基本闭塞法的调度命令C准许列车在双线区间反方向行车或按单线行车，改按电话闭塞法行车的调度命令D出站信号机的绿色灯光
判断题在具备良好转接设备和通信记录装置的条件下，设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间，双线反方向行车可使用列车调度电话向列车司机发布(转达)调度命令。A对B错