单选题当目标船的CPA≤MINCPA,且TCPA>MINTCPA时,则该目标船是()A危险船,并报警B危险船,但不报警C安全船,不报警D立即危险船,并有危险标志

单选题
当目标船的CPA≤MINCPA,且TCPA>MINTCPA时,则该目标船是()
A

危险船,并报警

B

危险船,但不报警

C

安全船,不报警

D

立即危险船,并有危险标志


参考解析

解析: 暂无解析

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两船交叉相遇船速比为1时,让路船采取减速措施后的效果是________。A.TCPA增大,DCPA增大B.TCPA减小,DCPA增大C.TCPA增大,DCPA减小D.TCPA减小,DCPA增大

关于ECDIS在目标船信息显示上的表述不正确的是()。A、在目标船的避碰参数的显示上,ECDIS比雷达更有合理,ECDIS能非常直观的显示出两船最近时的相对位置。B、凡配有AIS的船舶都可以接收目标船的动态信息,但不可以在ECDIS上显示出来。C、叠加了AIS信息的ECDIS,能适时提供海上海运目标的动态信息(目标的航向、航速、方位、距离、CPA、TCPA等)。D、凡配有AIS的船舶都可以接收AIS开启的目标船的静态信息,并可以在ECDIS上显示出来。

单选题被跟踪的目标的CPA和TCPA小于设定的MINCPA和MINTCPA时,ARPA()。A符号报警B声响报警C光闪报警D以上说法都正确

单选题当被跟踪的目标的CPA和TCPA小于设定的MINCPA,MINTCPA时,ARPA有()A声响报警B光闪报警C该跟踪的目标无任何特殊标志DA+B

单选题若目标船的R.M.L通过本船的MINCPA圈,则此目标为危险船,驾驶员应该()。A立即下舵令,进行避让B马上进行试操船,求得最佳避让方案,接着采取措施C由于ARPA有误差,试操船又是一种数学模拟所以不要相信ARPAD如果TCPA小于MINTCPA,则说明目标为非常危险船,应立即采取避让措施

单选题通常ARPA都有试操船功能,试操船含义是()A利用计算机对目标进行模拟的避让操作,根据模拟结果来检验避让效果的过程B利用ARPA计算目标船的TCPA值C利用ARPA计算目标船的CPA值D利用ARPA自动避让危险目标的过程

单选题当采用相对运动真矢量显示方式时,试操船是通过下列哪种情况看效果()A运动目标的真矢量变化B本船真矢量的变化C目标的CPA和TCPA的变化D本船的相对矢量变化

单选题下列AIS船台设备显示的目标可显示CPA和TCPA信息的是()。A睡眠目标B活动目标C已选目标DA+B+C

单选题直接询问安全航向功能,适用下列哪种情况()A当ARPA检测到产生碰撞报警的目标船时,利用该功能B所有已跟踪目标船,都可利用该功能C适用于未录取的目标船DB+C

单选题AIS船台设备经过计算,如果目标的CPA和TCPA不能满足预先设置的最小CPA和最小TCPA时,将该目标显示为(),并发出目标()报警。A睡眠目标;睡眠B危险目标;危险C丢失目标;丢失D已选的目标;已选

填空题由于ARPA显示的()可调,因而可利用真矢量迅速估算出目标的CPA和TCPA。

单选题在ARPA中,目标船和本船是否存在碰撞危险的判据是()APPCBMIN CPA和MIN TCPACPADD目标船的相对运动线是否穿过本船

单选题在ARPA显示屏上,当本船首线穿过目标船的PAD时表示()A目标船将从本船前方穿越,无碰撞危险B本船与目标船有可能发生碰撞C本船保速保向,与目标船一定碰撞D目标船已从本船前方穿越,无碰撞危险

多选题当目标被ARPA手动捕获后,在显示器上以矢量或者图解形式显示出目标的运动方向,并以字母数字形式显示提供相关信息,这些信息有()A至目标的即时距离B目标的即时方位C计算的目标真航向及真速度D观测目标最接近点CPA的距离及至CPA的预计时间TCPA

单选题下面关于pad的形状描述哪些正确()APAD的形状随MINCPA取值不同而不同,当MINCPA较小时,PAD瘦长BPAD也表示目标船与目标船之间的关系CPAD出现在本船的相对矢量上D以上各项均正确

填空题PAD型ARPA中,当本船的()穿过目标船的()时,表示本船保速保向,与目标船一定碰撞。

单选题AIS船载系统中的危险目标是指()。A目标马上就要与本船相碰撞B目标的CPA小于预先设定的最小CPAC目标的TCPA小于预先设定的最小TCPAD目标的CPA和TCPA都小于预先设定的最小CPA和TCPA

单选题关于ECDIS在目标船信息显示上的表述不正确的是()。A在目标船的避碰参数的显示上,ECDIS比雷达更有合理,ECDIS能非常直观的显示出两船最近时的相对位置。B凡配有AIS的船舶都可以接收目标船的动态信息,但不可以在ECDIS上显示出来。C叠加了AIS信息的ECDIS,能适时提供海上海运目标的动态信息(目标的航向、航速、方位、距离、CPA、TCPA等)。D凡配有AIS的船舶都可以接收AIS开启的目标船的静态信息,并可以在ECDIS上显示出来。

单选题判断试操船效果的最可靠依据是()A目标真矢量与本船真实矢量端不重合B目标相对矢量不穿过木船C所有被跟踪的目标的预测CPA和TCPA均大于人工设置的MINCPA和MINTCPAD目标的真矢量不穿过木船

单选题当被录取的目标的DCPA≤MINCPA,TCPAMINTCPA时,此时该目标被ARPA判为()A安全船B危险船C立即危险船D以上说法均不对

单选题当目标的CPA≤MINCPA,TCPA≤MINTCPA,此时该目标被ARPA判断为()A安全船,不报警B立即危险船,并报警C危险船,但不报警D以上都有可能出现

单选题预置安全判据CPA和TCPA时应考虑()A本船尺寸、装载、船速、操纵性舱B水域大小和船船密度C天气性况D以上均对

单选题下列关于pad和ppc哪个描述正确()APAD是在PPC基础上得到的,但与MINCPA值无关B目标船T1的PAD与目标船T2的PAD相交,则意味着T1与T2有碰撞危险CPPC就是PAD的中心D本船航向避开PAD即可避开碰撞危险

单选题当目标船的CPA>MINTCPA时,表示该目标船是()A危险船、并报警B危险船、不报警C危险船、不报警D危险船、关有危险标志

单选题关于AIS船载系统的说法中错误的是()。AAIS计算的CPA和TCPA比雷达和ARPA计算的要更准确BAIS探测远距离目标的能力比雷达强CAIS探测近距离目标的能力比雷达强D在电子海图或APRA上,雷达回波和与之对应的AIS目标的位置必然是相一致的

单选题PAD的位置、形状和大小决定于()。A目标船与本船之间的相对位置B人工设置的CPA的大小C本船与目标船的速度比以及目标船的反舷角D与上述三项均有关

单选题试操船时,仅以模拟航向航速去重新计算各跟踪目标的CPA和TCPA值,下列哪种说法正确()?A若计算出的CPA与MINCPA值相符,即算成功BB、若计算出的CPTCPA值均小于MINCPA、MINTCPA值,即算成功C若计算出CPA值小于MINCPA,TCPA大于MINTCPA值,即算成功D若计算出CPA值得小于MINCPA,TCPA值等于MINTCPA即算成功