单选题当目标船的CPA>MINTCPA时,表示该目标船是()A危险船、并报警B危险船、不报警C危险船、不报警D危险船、关有危险标志
单选题
当目标船的CPA>MINTCPA时,表示该目标船是()
A
危险船、并报警
B
危险船、不报警
C
危险船、不报警
D
危险船、关有危险标志
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
关于ECDIS在目标船信息显示上的表述不正确的是()。A、在目标船的避碰参数的显示上,ECDIS比雷达更有合理,ECDIS能非常直观的显示出两船最近时的相对位置。B、凡配有AIS的船舶都可以接收目标船的动态信息,但不可以在ECDIS上显示出来。C、叠加了AIS信息的ECDIS,能适时提供海上海运目标的动态信息(目标的航向、航速、方位、距离、CPA、TCPA等)。D、凡配有AIS的船舶都可以接收AIS开启的目标船的静态信息,并可以在ECDIS上显示出来。
单选题若目标船的R.M.L通过本船的MINCPA圈,则此目标为危险船,驾驶员应该()。A立即下舵令,进行避让B马上进行试操船,求得最佳避让方案,接着采取措施C由于ARPA有误差,试操船又是一种数学模拟所以不要相信ARPAD如果TCPA小于MINTCPA,则说明目标为非常危险船,应立即采取避让措施
单选题通常ARPA都有试操船功能,试操船含义是()A利用计算机对目标进行模拟的避让操作,根据模拟结果来检验避让效果的过程B利用ARPA计算目标船的TCPA值C利用ARPA计算目标船的CPA值D利用ARPA自动避让危险目标的过程
单选题在ARPA显示屏上,当本船首线穿过目标船的PAD时表示()A目标船将从本船前方穿越,无碰撞危险B本船与目标船有可能发生碰撞C本船保速保向,与目标船一定碰撞D目标船已从本船前方穿越,无碰撞危险
单选题在ARPA中,当本船的船首线穿过某个目标PAD时表示()A目标船将从本船前方穿越,无碰撞危险B目标船已从本船前方穿越,无碰撞危险C本船与目标船的最小会遇距离必小于设立的CPAD本船必定与目标相撞
单选题下面关于pad的形状描述哪些正确()APAD的形状随MINCPA取值不同而不同,当MINCPA较小时,PAD瘦长BPAD也表示目标船与目标船之间的关系CPAD出现在本船的相对矢量上D以上各项均正确
单选题AIS船载系统中的危险目标是指()。A目标马上就要与本船相碰撞B目标的CPA小于预先设定的最小CPAC目标的TCPA小于预先设定的最小TCPAD目标的CPA和TCPA都小于预先设定的最小CPA和TCPA
单选题关于ECDIS在目标船信息显示上的表述不正确的是()。A在目标船的避碰参数的显示上,ECDIS比雷达更有合理,ECDIS能非常直观的显示出两船最近时的相对位置。B凡配有AIS的船舶都可以接收目标船的动态信息,但不可以在ECDIS上显示出来。C叠加了AIS信息的ECDIS,能适时提供海上海运目标的动态信息(目标的航向、航速、方位、距离、CPA、TCPA等)。D凡配有AIS的船舶都可以接收AIS开启的目标船的静态信息,并可以在ECDIS上显示出来。
单选题判断试操船效果的最可靠依据是()A目标真矢量与本船真实矢量端不重合B目标相对矢量不穿过木船C所有被跟踪的目标的预测CPA和TCPA均大于人工设置的MINCPA和MINTCPAD目标的真矢量不穿过木船
单选题试操船时,仅以模拟航向航速去重新计算各跟踪目标的CPA和TCPA值,下列哪种说法正确()?A若计算出的CPA与MINCPA值相符,即算成功BB、若计算出的CPTCPA值均小于MINCPA、MINTCPA值,即算成功C若计算出CPA值小于MINCPA,TCPA大于MINTCPA值,即算成功D若计算出CPA值得小于MINCPA,TCPA值等于MINTCPA即算成功