单选题曲线地段最大坡度折减范围应是()A缓和曲线加圆曲线范围B未加设缓和曲线前的圆曲线范围C圆曲线加两端半个缓和曲线长度范围D圆曲线加前端半个列车长度范围
单选题
曲线地段最大坡度折减范围应是()
A
缓和曲线加圆曲线范围
B
未加设缓和曲线前的圆曲线范围
C
圆曲线加两端半个缓和曲线长度范围
D
圆曲线加前端半个列车长度范围
参考解析
解析:
暂无解析
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关于高原纵坡折减,正确的有()。A、在海拔2000m以上的高原地区,各级公路的最大纵坡应按规定予以折减B、在海拔2000m以上的高原地区,各级公路的平均纵坡应按规定予以折减C、在海拔3000m以上的高原地区,各级公路的最大纵坡应按规定予以折减D、最大纵坡折减后,如小于4%,则仍用4%E、平均纵坡折减后,如小于4%,则仍用4%
单选题关于在曲线地段最大坡度折减,下列说法错误的是()A当设计坡度值和曲线阻力之和不大于最大坡度值时,此设计坡度不用减缓。B要注意既要保证必要减缓值,又不要减缓过多,以免损失高度,使线路额外展长。C减缓坡段长度不应短于200米。D减缓坡段长度没必要考虑圆曲线长度和货物列车长度。
判断题在紧坡地段设计线路纵断面时,若隧道内有曲线,则应先进行曲线折减,再进行隧道最大坡度折减。隧道内曲线地段的设计坡度为:i=imax-△iR(‰)A对B错