曲线地段最大坡度的折减值与曲线半径成正比。()

曲线地段最大坡度的折减值与曲线半径成正比。()

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圆曲线正矢与弦长成正比,与曲线半径成反比。()
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采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线,竖曲线半径不得小于10000m,困难地段不得小于5000m。() 此题为判断题(对，错)。
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使用扣板扣件时,()的曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座。 A.正线半径在800m及以下曲线地段B.正线半径在750m及以下曲线地段C.站线半径在450m及以下曲线地段D.站线半径在500m及以下曲线地段
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客货共线铁路最大坡度折减主要包括( )等。 A.平面直线B.平面曲线C.隧道折减D.小半径曲线粘降折减E.桥梁折减
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【多选题】下面叙述正确的是（）。A．曲线段纵断面设计需要最大坡度折减B．紧坡地段是采用的最大坡度小于地面自然坡度的地段C．紧坡地段一般需要适当展线D．缓坡地段线路设计尽可能顺直
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简述小半径曲线地段的最大坡度减缓原因及设计坡计算方法
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43、曲线地段路基面加宽值与（）有关。A．标准路基面宽度B．设计行车速度C．曲线半径D．边坡坡度
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【单选题】曲线地段最大坡度折减范围应是（） 。A．缓和曲线加圆曲线范围B．未加设缓和曲线前的圆曲线范围C．圆曲线加两端半个缓和曲线长度范围D．圆曲线加前端半个列车长度范围
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铁路线路纵断面的主要技术指标包括A．最大坡度B．竖曲线半径C．坡度折减D．坡段长度
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