升降舵正常由哪个液压系统操作（）A、A系统B、B系统C、备用系统D、A、B系统

升降舵正常由哪个液压系统操作（）

  • A、A系统
  • B、B系统
  • C、备用系统
  • D、A、B系统

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前缘装置的动力源是什么?() A.B液压系统动力用于正常操作，电动力用于备用操作B.B液压系统动力用于正常操作，备用液压系统用于备用操作C.A液压系统动力用于正常操作，动力转换组件(PTU)用于备用操作D.A液压系统动力用于正常操作，备用液压系统用于备用操作
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升降舵的PCU由什么液压系统供压()? A、A系统和备用液压系统B、B系统和备用液压系统C、A系统和B系统D、A系统、B系统和备用液压系统
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前缘装置通常由哪个液压系统提供压力（）A、A液压系统B、A和B液压系统C、B液压系统D、备用液压系统
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（EMB145）升降舵脱开使俯仰控制伴随下列哪个情况可以实现？（）A、相应升降舵由其相关联的驾驶杆控制B、正常的驾驶杆操纵两侧的升降舵C、正常的驾驶杆控制相应的升降舵，另一升降舵恢复到中立位
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正常情况下，前缘装置由哪个液压系统供压（）A、A液压系统B、B液压系统C、备用液压系统D、PTU
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下述哪个系统正常工作时间时使用A、B液压系统的压力：（）.A、刹车系统B、副翼和升降舵C、自动缝翼D、反喷和方向舵
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A系统不能为下列哪个部件提供液压（）。A、左反推B、右反推C、方向舵D、升降舵
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飞行扰流板由以下哪个液压系统提供操纵液压（）.A、A系统B、B系统C、A和B系统D、不需液压
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每侧升降舵有三个动力控制作动器（PCA）：（）A、液压来自左、中央液压系统B、液压来自左、右液压系统C、液压来自右、中央液压系统D、液压分别来自左、右、中央液压系统
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升降舵是由哪个部件操纵的（）A、升降舵手柄B、脚蹬C、驾驶杆D、转弯手轮
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液压系统俯仰加强系统为哪个系统提供备份液压动力？（）A、方向舵B、安定面配平C、偏航阻尼D、升降舵
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当液压系统种A系统低压时（）A、A系统PCU失去压力，有一侧副翼无法动作B、A系统PCU由B系统提供压力，副翼可以正常操作C、A系统PCU由备用液压系统提供压力，副翼可以正常操作D、A系统PCU失去压力，由B系统副翼PCU操纵副翼
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正常情况下，由哪个系统提供液压压力给前轮转弯系统（）A、A系统B、B系统C、PTUD、备用系统
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当A系统和B系统液压压力失去时，副翼操作可以用（）A、备份系统液压B、升降舵调整C、人工操作D、副翼配件系统利用一个分相的电动马达
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货舱门使用哪个液压系统作为液压源？压操作A、兰系统B、绿系统C、黄系统
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不打压时，737-700/800的升降舵（）A、由A系统PCU作动B、由B系统PCU作动C、由备用液压系统作动PCU作动D、由钢索直接操作扇形盘作动
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（EMB145）哪个舵面没有使用到液压系统作为动力？（）A、升降舵B、方向舵C、副翼
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前缘装置的动力源是什么？（）A、B液压系统动力用于正常操作，电动力用于备用操作B、B液压系统动力用于正常操作，备用液压系统用于备用操作C、A液压系统动力用于正常操作，动力转换组件（PTU）用于备用操作D、A液压系统动力用于正常操作，备用液压系统用于备用操作
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正常情况下左反推由哪个液压系统供压（）A、A液压系统B、B液压系统C、备用液压系统D、地面液压源
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（EMB145）以下舵面哪个没有使用到液压系统作为动力？（）A、升降舵B、方向舵C、副翼
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（EMB145）升降舵可以由什么动力独立操作（）A、液压B、机械机构（钢索、连杆等）C、A或B
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地面减速板由哪个液压系统供压（）？A、备用液压系统B、液压B系统C、液压A系统D、液压A系统和B系统
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飞机的外侧机轮由哪个液压系统提供液压源？（）A、1号液压系统B、2号液压系统C、3号液压系统
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正常情况下，哪个液压系统向用压系统供压（）A、A液压系统B、B液压系统C、备用液压系统D、A和B液压系统
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下述（）系统正常工作时间时使用A、B液压系统的压力。A、刹车系统B、副翼和升降舵C、自动缝翼D、反喷和方向舵
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液压隔离活门的作用是（）A、隔离升降舵PCU，方向舵PCU，副翼PCU的液压B、只能隔离升降舵PCU，升降舵感力计算机的液压C、只能隔离升降舵PCU，升降舵感力计算机，副翼PCU的液压D、只能隔离升降舵PCU，方向舵PCU，襟翼动力组件的液压
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起落架正常收放系统使用哪个系统作为液压源？A、液压A系统B、液压B系统C、备用液压系统D、采用空气动力
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