备用方向舵PCU由什么供压()? A、液压A系统B、液压B系统C、备用液压系统D、液压A系统或B系统或备用液压系统
备用液压系统可向何处供压（）A、前缘装置B、左反推C、右反推D、其它三个选项全对
下列哪个系统不能由备用液压系统提供压力（）。A、左右发反推B、前缘装置C、后缘襟翼D、备用方向舵控制组件
前缘装置通常由哪个液压系统提供压力（）A、A液压系统B、A和B液压系统C、B液压系统D、备用液压系统
哪个液压系统可向左和右反推装置供压（）A、A液压系统B、B液压系统C、备用液压系统D、所有液压系统都不能
在正常工作时，供往前缘装置作动筒的液压由（）控制。A、前缘装置控制活门B、襟翼旁通活门C、扰流板关断活门D、PCU
停留刹车由哪一个液压系统供压：（）.A、只能由黄液压系统B、只能由绿液压系统C、只能由刹车储压器D、黄液压系统或刹车储压器
前轮转弯由一个液压作动筒作动，是哪个系统供压的（）A、绿系统B、蓝系统C、黄系统
哪个液压系统给正常起落架操纵供压？（）A、绿系统B、兰系统C、黄系统D、3系统都可以
前缘巡航释压活门有什么作用（）A、在飞机巡航时，给前缘装置的液压系统释压，防止前缘襟翼和缝翼伸出B、在飞机使用前缘襟翼和缝翼时如果载荷过大，则将液压系统释压，使前缘襟翼和缝翼收回C、在飞机将要失速时，给液压系统释压，收回前缘襟翼和缝翼，使飞机回到巡航状态D、在飞机巡航时，如果前缘襟翼和缝翼意外伸出，给液压系统释压，收回前缘襟翼和缝翼
哪个液压系统供压给PTU马达（）A、液压系统AB、液压系统BC、液压系统A或BD、备用液压系统
下列哪个系统不是由动力转换组件（PTU）提供额外的液压油（）A、自动缝翼系统B、前缘襟翼系统C、前缘缝翼系统D、后缘襟翼系统
如果液压系统B故障，则后缘襟翼可以（）A、由液压系统A供压B、备用液压系统供压C、用电力进行操纵D、用人工进行操
正常情况下，由哪个系统提供液压压力给前轮转弯系统（）A、A系统B、B系统C、PTUD、备用系统
正常情况下左反推由哪个液压系统供压（）A、A液压系统B、B液压系统C、备用液压系统D、地面液压源
下列哪些部分可向前缘装置作动筒供压（）A、B液压系统B、备用液压系统C、PTUD、其它所有选项都正确
正常情况下前缘装置作动筒由（）A、A液压系统供压B、B液压系统供压C、备用液压系统供压D、电机作动
襟翼驱动系统供压管路上优先活门的作用是在供压低于2400PSI时（）A、优先向液压马达供压B、切断向前缘装置作动筒的供压C、优先向扰流板作动筒供压D、优先向前缘装置作动筒供压
前缘装置可以由（）提供液压。A、A系统B、B系统C、备用系统D、B、C都正确
关于刹车液压压力，下面哪种说法是正确的（）。A、正常刹车由右液压系统供给备用刹车由左系统供给B、储压器是由左液压系统供压的C、后备刹车和转弯系统有一个独立油箱D、后备刹车系统是气动系统作动的
地面减速板由哪个液压系统供压（）？A、备用液压系统B、液压B系统C、液压A系统D、液压A系统和B系统
备用工作时，前缘装置作动筒由哪个液压系统供压（）A、A液压系统B、B液压系统C、备用液压系统D、A和B液压系统
哪个液压系统给正常刹车供压？（）A、蓝系统。B、黄系统。C、绿系统。
后缘襟翼正常工作由（）A、A液压系统供压B、B液压系统供压C、备用液压系统供压D、机械作动
正常情况下，哪个液压系统向用压系统供压（）A、A液压系统B、B液压系统C、备用液压系统D、A和B液压系统
"在后缘襟翼备用放时，哪个部件驱动后缘襟翼"（）A、A系统供压的液压马达B、备用系统供压的液压马达C、PTU（动力转换组件）供压的液压马达D、电动马达
哪个液压系统给正常刹车供压？A、蓝系统。B、黄系统。C、绿系统。D、以上都不对