燃油系统压力加油在什么位置进行？（）A、驾驶舱B、机翼上面的加油口C、左机翼前缘下面的加油面板
燃油系统压力加油在什么位置进行？（）
- A、驾驶舱
- B、机翼上面的加油口
- C、左机翼前缘下面的加油面板
相关考题：
进行燃油压力检测时，按正确的工序应该首先进行以下哪一步?A、断开燃油蒸发罐管路。B.将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上。C.在将燃油压力表连接到电喷系统上以前先将管路中的压力卸掉。D.拆下燃油导轨上的燃油管。
正常操作燃油系统加油关断活门时：（）A、先提供加油压力，再把加油活门控制电门放FUEL位，压力到4PSI时活门打开B、先把加油活门控制电门放FUEL位，再提供加油压力，压力到4PSI时活门打开C、把加油活门控制电门放FUEL位，活门就会打开D、只要加油压力到4PSI活门就会打开
燃油通气系统释压活门的作用是什么（）A、若加油系统失效，释压活门将多的燃油放出B、释压活门调节油箱内的压力在正常值C、释压活门防止加油总管失效时损坏加油系统D、当灭火器或通气孔堵塞时，释压活门是油箱的附加通气孔
进行燃油压力检测时，按正确的工序应该首先进行以下哪一步？（）A、断开燃油蒸发炭罐管路B、将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上C、在将燃油压力表接到电喷系统以前，先将管路中的燃油压力卸掉D、拆下燃油电喷系统上的燃油管
进行燃油压力检测时，按正确的工序应该首先进行以下哪一步？（）A、断开燃油蒸发罐管路B、将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上C、在将燃油压力表连接到电喷系统上以前先将管路中的压力卸掉D、拆下燃油导轨上的燃油管
为什么加油时燃油进入油箱前会经过一个散射器（DIFFUSERS）？（）A、因为要减缓燃油喷溅进油箱时的速度B、因为要燃油平均的分配到油箱各角落内C、因为要减低加油管路中的压力D、因为要让加油管路保持一定的压力
燃油系统压力加油时，为什么要将加油站的盖板打开到位（）？A、为了安全，使之不碰到加油管B、挡住了加油人员操作C、为了给加油系统提供电源D、加油人员能获得正确得角度看到油量表，避免反光而看不见油量指示
单选题关于检测汽油电控发动燃油系统的压力，以下说法错误的是（）A供油压力是指发动机在怠速运行时燃油系统中的实际工作油压，电控燃油喷射无回油系统油压一般在300Kpa以上B调节压力是讨论的有回油系统的燃油压力的情况C测试燃油系统的燃油压力时，必须释放残余压力后在进行测量D残余压力是指测量燃油系统油压后，关闭发动机20min后测得的系统油压，通常较低甚至为零
单选题进行燃油压力检测时，按正确的工序应该首先进行以下哪一步？ （）A断开燃油蒸发罐管路B将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上C在将燃油压力表连接到电喷系统上以前先将管路中的压力卸掉D拆下燃油机（分配器）上的燃油管