低压线路跨越铁路、公路时,导线只允许有1个接头。

低压线路跨越铁路、公路时,导线只允许有1个接头。


相关考题:

下列有关架空线路中导线连接的说法正确的是( )。A.每根导线在一个档距内可以有一个接头 B.在跨越公路、铁路时可以有一个接头C.接头处的机械强度不低于导线自身强度的90% D.接头处的电阻不超过同长度导线电阻的1.2倍 E.不同截面的导线,只能在杆上跳线内连接

(2013年真题)有关于架空线路中导线连接的说法,正确的有( )。A.每根导线在一个档距内可以有一个接头 B.在跨越公路、铁路时可以有一个接头 C.接头处的机械强度不低于导线自身强度的 90% D.接头处的电阻不超过同长度导线电阻的 1.2 倍 E.不同截面的导线,只能在杆上跳线内连接

架空线路在跨越铁路的挡距内导线允许有一个接头。()

导线架设跨越标准轨距铁路、高速公路或一级公路时,只能允许作一个接头。

架空电力线路跨越标准铁路时,导线不允许有接头。

输电线路跨越铁路和公路时。一个档距内每根导线允许有一个接头。()

路灯架空线在跨越铁路、一、二级公路、通航河流以及通讯等弱电线路时()。A、不得有接头B、可以有1个接头C、可以有2个接头D、有无接头都可以

导线跨越铁路时,只允许有一个接头。

导线或架空地线在跨越档内不得有接头的情况有()。A、跨越标准轨距铁路B、高速公路,一级公路C、电车道D、特殊管道、索道E、110kV及以上线路F、一、二级通航河流

送电线路跨越铁路时,导线或避雷线在跨越档内() A、 不得有接头B、 可有一个接头C、 可有两个接头D、 可有三个接头

跨越铁路,一、二级公路,重要通航河流时,附加导线可以有接头。不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线严禁直接进行接头。

跨越铁路,一、二级公路,重要通航河流时,附加导线不得有()。()不同、()不同、()不同的导线严禁直接进行接头。

跨越铁路,一、二级公路,重要通航河流时,附加导线不得有接头。()的导线严禁直接进行接头。A、不同金属B、不同规格C、不同颜色D、不同绞制方向

送电线路跨越通航河流、一级公路、高速公路、铁路等重要跨越时,导、地线()有接头。A、可以;B、不可以;C、不限制;D、特殊情况下允许。

有关于架空线路中导线连接的说法,正确的有()。A、每根导线在一个档距内可以有一个接头B、在跨越公路、铁路时可以有一个接头C、接头处的机械强度不低于导线自身强度的90%D、接头处的电阻不超过同长度导线电阻的1.2倍E、不同截面的导线,只能在杆上跳线内连接

跨越重要铁路、公路等处所,在一个档距内每根导线只允许有一个接头。

跨越铁路,一、二级公路,重要通航河流时,附加导线不得有接头。不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线严禁直接进行接头。

架空电力线路跨越三、四级公路,导线不允许有接头。

架空线路跨越公路只允许有一个接头。

架空电力线路跨越通航河流时,导线不允许有接头。

架空电力线路跨越窄轨时,导线允许有接头。

单选题在输配电线路施工中,每根导线在每个档距内只准有一个接头,但在跨越公路、河流、铁路、重要建筑物、电力线和通信线等处,要求导线和避雷线有( )个接头。A0B1C2D3

判断题跨越铁路,一、二级公路,重要通航河流时,附加导线可以有接头。不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线严禁直接进行接头。A对B错

单选题送电线路跨越通航河流、一级公路、高速公路、铁路等重要跨越时,导、地线()有接头。A可以;B不可以;C不限制;D特殊情况下允许。

判断题跨越铁路,一、二级公路,重要通航河流时,附加导线不得有接头。不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线严禁直接进行接头。A对B错

多选题有关于架空线路中导线连接的说法,正确的有()。A每根导线在一个档距内可以有一个接头B在跨越公路、铁路时可以有一个接头C接头处的机械强度不低于导线自身强度的90%D接头处的电阻不超过同长度导线电阻的1.2倍E不同截面的导线,只能在杆上跳线内连接

填空题跨越铁路,一、二级公路,重要通航河流时,附加导线不得有()。()不同、()不同、()不同的导线严禁直接进行接头。