跨越铁路,一、二级公路,重要通航河流时,附加导线可以有接头。不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线严禁直接进行接头。

跨越铁路,一、二级公路,重要通航河流时,附加导线可以有接头。不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线严禁直接进行接头。


相关考题:

10kV配电线路与哪些交叉跨越时其直线跨越杆的导线应双固定()。 A.铁路;髙速公路和一级公路B.电车道;通航河流C.一、二级弱电线路D.400V线路E.特殊管道、一般管道、索道

架空电力线路跨越通航河流时,导线不允许有接头。()此题为判断题(对,错)。

58、对于直线型重要交叉跨越塔,包括跨越 110kV 及以上线路、铁路和高速公路、一级公路、一、二级通航河流等,应采用双悬垂绝缘子串结构和双独立挂点。( )

送电线路跨越Ⅰ、Ⅱ级通航河流时,导线避雷线()有接头。A可以;B不可以;C不限制;D特殊情况下允许。

10kV配电线路与哪些交叉跨越时其直线跨越杆的导线应双固定()。A、铁路;髙速公路和一级公路B、电车道;通航河流C、一、二级弱电线路D、400V线路E、特殊管道、一般管道、索道

路灯架空线在跨越铁路、一、二级公路、通航河流以及通讯等弱电线路时()。A、不得有接头B、可以有1个接头C、可以有2个接头D、有无接头都可以

下列跨越档内导线和架空地线不得有中间接头的情况是()。A、高速公路B、一级通航河流C、特殊管道D、三级通航河流

导线或架空地线在跨越档内不得有接头的情况有()。A、跨越标准轨距铁路B、高速公路,一级公路C、电车道D、特殊管道、索道E、110kV及以上线路F、一、二级通航河流

在跨越()等的线段杆塔上安装附件时,应采取防止导线或地线坠落的措施。A、电力线B、铁路C、公路D、通航河流

跨越铁路,一、二级公路,重要通航河流时,附加导线不得有()。()不同、()不同、()不同的导线严禁直接进行接头。

跨越铁路,一、二级公路,重要通航河流时,附加导线不得有接头。()的导线严禁直接进行接头。A、不同金属B、不同规格C、不同颜色D、不同绞制方向

送电线路跨越Ⅰ、Ⅱ级通航河流时,导线、地线()有接头。A、可以B、不可以C、不限制D、特殊情况下允许

送电线路跨越通航河流、一级公路、高速公路、铁路等重要跨越时,导、地线()有接头。A、可以;B、不可以;C、不限制;D、特殊情况下允许。

对于直线型重要交叉跨越塔,包括跨越(),应采用双悬垂绝缘子串结构。A、110kV及以上线路B、铁路C、高速公路D、一级公路E、一、二级通航河流

根据导线连接要求,在跨越公路、铁路、河流、重要建筑物等处,导线接头的数量应为()。A、0个B、1个C、2个D、3个

跨越重要铁路、公路等处所,在一个档距内每根导线只允许有一个接头。

跨越铁路,一、二级公路,重要通航河流时,附加导线不得有接头。不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线严禁直接进行接头。

架空电力线路跨越通航河流时,导线不允许有接头。

低压线路跨越铁路、公路时,导线只允许有1个接头。

以下关于110kV线路跨越通航河流时导线在跨越档内接头描述正确的室()A、不得接头B、不限制接头C、一、二级通航河流不得接头,三级及以下不限制

单选题根据导线连接要求,在跨越公路、铁路、河流、重要建筑物等处,导线接头的数量应为( )个。A0B1C2D3

单选题路灯架空线在跨越铁路、一、二级公路、通航河流以及通讯等弱电线路时()。A不得有接头B可以有1个接头C可以有2个接头D有无接头都可以

判断题跨越铁路,一、二级公路,重要通航河流时,附加导线可以有接头。不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线严禁直接进行接头。A对B错

单选题送电线路跨越通航河流、一级公路、高速公路、铁路等重要跨越时,导、地线()有接头。A可以;B不可以;C不限制;D特殊情况下允许。

判断题跨越铁路,一、二级公路,重要通航河流时,附加导线不得有接头。不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线严禁直接进行接头。A对B错

多选题跨越铁路,一、二级公路,重要通航河流时,附加导线不得有接头。()的导线严禁直接进行接头。A不同金属B不同规格C不同颜色D不同绞制方向

填空题跨越铁路,一、二级公路,重要通航河流时,附加导线不得有()。()不同、()不同、()不同的导线严禁直接进行接头。