调速系统的静态特性曲线应能满足并列和正常运行的要求。A对B错
在稳态下，汽轮机功率与转速的关系曲线称调速系统静态特性曲线。A对B错
调速系统带负荷试验的目的是（）A、测取配汽机构的特性曲线，且检查各负荷点的稳定性，调门的重叠度和有无卡涩B、测取传动放大机构的特性曲线的同步器的调速范围C、测取调速系统的动态特性
同步器改变转速和负荷的作用是通过平移静态特性曲线来达到的。在电网周波低时，同步器不能减负荷到零，其原因之一是同步器的下限太高
同步器是通过（）静态特性曲线的作用来改变机组的（）的。
同步器工作原理是通过平移（）的静态特性曲线，来实现平移（）。
调速系统静态特性是指（），其中（）和（）曲线是通过空负荷试验得到的，（）曲线是通过带负荷试验得到的。根据得到的这三条曲线，再通过（），就得到调节系统静态特性曲线。
什么是调速器系统静态特性曲线？国标对调速器系统静态特性曲线有何要求？
什么是汽轮机调速系统的静态特性曲线？对静态特性曲线有什么要求？
何谓调速系统的静态特性？何谓调速系统的静态特性曲线？
调速系统设置同步器可以（）。A、使调速系统稳定B、增加一次调频能力C、使调速系统结构简单D、消除调速系统的静态偏差。
调节系统设置同步器后不改变其（），只是将静态特性曲线近似平移。
同步器是通过平移静态特性曲线来改变机组（）或（）的。
同步器的作用是什么？为什么同步器能平移调速系统静态特性曲线？
在稳态下，汽轮机功率与转速的关系曲线称调速系统静态特性曲线。
调速系统的静态特性曲线应能满足并列和正常运行的要求。
调速系统静态特性曲线出现水平段时，机组并列运行，将出现（）自发摆动。A、负荷；B、转速；C、同步器行程。
调节系统的静态特性曲线是由（）决定的。A、机组油压变化曲线B、机组所带负荷的曲线C、机组转速曲线D、调速器特性曲线、传动放大机构特性曲线、配汽机构特性曲线。
单选题调速系统带负荷试验的目的是（）A测取配汽机构的特性曲线，且检查各负荷点的稳定性，调门的重叠度和有无卡涩B测取传动放大机构的特性曲线的同步器的调速范围C测取调速系统的动态特性
填空题调节系统设置同步器后不改变其（），只是将静态特性曲线近似平移。