柴油机按负荷特性工作时，随着负荷的增加，过量空气系数变化规律是（）。A、过量空气系数a增大B、过量空气系数a不变C、过量空气系数a降低D、无规律
柴油机按负荷特性工作时，随着负荷的增加，过量空气系数变化规律是（）。
- A、过量空气系数a增大
- B、过量空气系数a不变
- C、过量空气系数a降低
- D、无规律
相关考题：
柴油机直接驱动螺旋桨,为了限制柴油机的最低转速,一般规定:()Ⅰ、按全负荷速度特性工作时的最低稳定转速Ⅱ、按推进特性工作时的最低稳定转速Ⅲ、按超负荷速度特性时的最低稳定转速Ⅳ、最低负荷速度特性时的最低稳定转速 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ~ⅣC、仅仅是ⅡD、仅仅Ⅰ
柴油机带动螺旋桨工作时,其()的关系也应按螺旋桨特性的规律变化,这就是柴油机的推进特性,它也是()的一种。 A、功率和转速/速度特性B、转速/限制特性C、负荷/负荷特性D、转速或负荷/限制特性
增压柴油机按推进特性工作时,充量系数ФC、过量空气系数α随转速n变化:()Ⅰ、n增加,Фc减小,负荷变化对Фc的影响很小Ⅱ、n增加,α降低,且增压柴油机α的降低幅度比非增压小Ⅲ、n增加,Фc急剧下降,负荷变化对Фc的影响很大Ⅳ、n增加,α增加 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅲ+ⅣC、仅仅是ⅠD、仅仅是Ⅱ
柴油机按负荷特性工作时，关于各工作参数随负荷变化关系的错误论述是（）。A、指示效率ηi随负荷增加而降低B、有效效率ηe随负荷增加先增加后降低C、机械效率ηm随负荷增加而降低D、有效耗油率ge随负荷增加先降低后增加
单选题柴油机按负荷特性工作时，关于各工作参数随负荷变化关系的错误论述是（）。A指示效率ηi随负荷增加而降低B有效效率ηe随负荷增加先增加后降低C机械效率ηm随负荷增加而降低D有效耗油率ge随负荷增加先降低后增加
单选题柴油机过量空气系数小表示（）。 ①气缸热负荷大； ②气缸内强化程度低； ③气缸内热负荷小； ④经济性差； ⑤工作可靠； ⑥空气利用率高。A①+③+⑤B③+④+⑤C①+④+⑥D②+⑤+⑥
单选题柴油机依螺旋桨特性工作时，各主要性能参数随转速而变化的规律称为柴油机的（）。A负荷特性B调速特性C限制特性D推进特性