对低油压，低真空及模拟超速试验在试验前有何要求？

对低油压，低真空及模拟超速试验在试验前有何要求？

相关考题：

低油压保护试验怎么做?
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汽轮机的自动保护项目通常包括超速、甩负荷、凝汽器真空低、轴承油压过低。此题为判断题(对，错)。
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关于低周反复加载试验的实质，下列说法正确的是（　　）。 A、低周反复加载试验是模拟实际发生的地震 B、低周反复加载试验是模拟实际发生的地震荷载 C、低周反复加载试验是用静力加载方法来近似模拟地震对结构物的作用 D、低周反复加载试验是用动力加载方法来近似模拟地震对结构物的作用
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ETS关闭自动主汽门信号有（）A、润滑油压低B、电超速C、轴向位移大D、凝汽器真空低
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汽轮机的保安系统一般有（）A、超速保护B、低油压保护C、低真空保护D、振动保护
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保安系统的保护项目有（）。A、超速保护；B、润滑油压降低保护；C、凝汽器低真空保护；D、轴向位移保护。
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汽轮机超速、轴向位移、振动、低油压保护、低真空等保护装置每季度及每次机组检修后起动前应进行（），以检查跳闸逻辑、报警及停机动作值。
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汽轮机做（）试验前不应做危急保安器充油试验。A、超速B、低油压保护C、串轴保护D、低真空保护
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主风机停机自保项目有（），（），（）润滑油压力低低报、动力油压力低低报、电机跳闸、超速。
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简述低真空保护试验。
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低油压保护装置的作用是什么，低油压保护装置安装位置有何要求？
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低真空保护试验条件及方法？
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汽轮机做（）试验前不应做危急保安器充油试验。A、超速B、低油压保护C、轴向位移D、低真空保护
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简述低油压保护试验。
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对主机做超速保护试验有何要求：
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超速试验时，为保证安全，可以将超速模块动作数值改低，待超速试验结束，立刻恢复原超速动作值。
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汽轮机任一项主要安全保护（如紧急跳闸、超速、低真空、低油压、轴向位移、轴承温度等）（），禁止联合循环机组启动。
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《电力工业技术管理法规》要求，汽轮机应有以下的保护装置：超速保护、（）、低润滑油压保护和低真空保护。A、胀差大保护B、轴向位移保护C、振动大保护D、防进水保护
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汽轮机的自动保护项目通常包括超速、甩负荷、凝汽器真空低、轴承油压过低。
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哪些情况将引起GTCP 85-129H的APU自动停车（）A、高滑油温度，低滑油量，超速，低滑油压力，火警B、高滑油温度，超速，低滑油压力，火警C、高EGT，超速，低滑油压力，火警D、高EGT，低滑油压力，火警
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300MW机组汽轮机的自动保护项目通常包括超速、甩负荷、凝汽器真空低、轴承油压过低。
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汽轮机超速、轴向位移、振动、低油压保护、低真空等保护（装置）每季度及每次机组检修后起动前应进行静态试验，以检查跳闸逻辑、报警及停机动作值。所有检测用的传感器必须在规定的（）内。
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《电力工业技术管理法规》要求，汽轮机应有以下的保护装置：超速保护、（）、低润滑油压保护和低真空保护。A、胀差大保护B、轴向位移保护C、防进水保护
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简述低真空保护试验条件及方法？
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在进行调速器事故低油压关闭导叶试验时，机组并网带25%或50%负荷运行，油压装置切为手动，死油压逐渐降至事故低油压。此时压力信号器应作用于紧急停机电磁阀，使机组停机。如在事故低油压下不能可靠关闭导叶，说明事故低油压整定值偏高，必须适当调低后重复进行试验。
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判断题超速试验时，为保证安全，可以将超速模块动作数值改低，待超速试验结束，立刻恢复原超速动作值。A对B错
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问答题低真空保护试验条件及方法？
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