中继阀膜板鞲鞴右侧与列车管相通的缩孔直径过大，将使中继阀的工作状态（）A、不稳定B、上升C、下降D、稳定

中继阀膜板鞲鞴右侧与列车管相通的缩孔直径过大，将使中继阀的工作状态（）

  • A、不稳定
  • B、上升
  • C、下降
  • D、稳定

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中继阀主鞲鞴右侧经直径为()mm的缩孔与制动管连通。 A、0.5B、1C、1.2
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分配阀紧急放风阀膜板鞲鞴上侧是列车管压力,下侧为()压力。
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中继阀主勾贝右侧与（）相通的缩孔直径过大，将使中继阀的工作状态不稳定。
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双阀口式中继阀直接控制（）的充气和排气，其模板鞲鞴的左侧为中均室与均衡风缸管相通，模板鞲鞴的右侧与列车管相通。
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双阀口式中继阀主要由（）、膜板、供排气阀、阀套、阀座阀体、过充盖、过充柱塞、顶杆等组成。A、主鞲鞴B、从鞲鞴C、皮碗D、大鞲鞴
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分配阀副阀部充气阀膜板鞲鞴上方与作用风缸相通。
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中继阀列车管通往膜板活塞右侧的缩孔直径为：（）A、0.5mmB、1mmC、1.2mmD、1.5mm
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双阀口式中继阀主鞲鞴的左侧与（）管连通，右侧与列车管相通。
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分配阀大膜鞲鞴上方的列车管相通，下方与（）相通。A、工作风缸B、作用风缸C、紧急风缸D、大气
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双阀口式中继阀活塞膜板左右侧平衡是依靠（）来实现的。A、直径1.0的缩孔向活塞膜板右侧充风B、复原弹簧C、直径1.0的缩孔向活塞膜板左侧充风D、均衡风缸补风
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F-7型分配阀的主阀是三压力机构，主阀的动作受（）三个压力差的控制，大小模板的有效面积比是2.7：1。A、通小膜板鞲鞴下侧的列车管压力B、通小膜板鞲鞴上侧的作用风缸压力C、通大膜板鞲鞴上侧的列车管压力D、通大膜板鞲鞴下侧的工作风缸压力
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中继阀模板鞲鞴依其两侧的（）而动作。
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单独制动阀调整阀膜板鞲鞴右侧与（）相通。A、总风缸管B、单独缓解管C、单独作用管D、列车管
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中继阀主鞲鞴左侧应与（）管相通A、总风缸B、均衡风缸C、制动缸D、作用管
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双阀口式中继阀主鞲鞴的左侧为中均室，与均衡风缸管连通，右侧与列车管相通。
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填空题双阀口式中继阀直接控制（）的充气和排气，其模板鞲鞴的左侧为中均室与均衡风缸管相通，模板鞲鞴的右侧与列车管相通。
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单选题双阀口式中继阀活塞膜板左右侧平衡是依靠（）来实现的。A直径1.0的缩孔向活塞膜板右侧充风B复原弹簧C直径1.0的缩孔向活塞膜板左侧充风D均衡风缸补风
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单选题中继阀膜板鞲鞴右侧与列车管相通的缩孔直径过大，将使中继阀的工作状态（）A不稳定B上升C下降D稳定
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填空题中继阀主勾贝右侧与（）相通的缩孔直径过大，将使中继阀的工作状态不稳定。
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单选题中继阀列车管通往膜板活塞右侧的缩孔直径为：（）A0.5mmB1mmC1.2mmD1.5mm
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单选题单独制动阀调整阀膜板鞲鞴右侧与（）相通。A总风缸管B单独缓解管C单独作用管D列车管
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填空题双阀口式中继阀主鞲鞴的左侧与（）管连通，右侧与列车管相通。
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单选题分配阀大膜鞲鞴上方的列车管相通，下方与（）相通。A工作风缸B作用风缸C紧急风缸D大气
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判断题双阀口式中继阀主鞲鞴的左侧为中均室，与均衡风缸管连通，右侧与列车管相通。A对B错
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单选题中继阀主鞲鞴右侧经直径为（）mm的缩孔与制动管连通。A0.5B1C1.2
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多选题F-7型分配阀的主阀是三压力机构，主阀的动作受（）三个压力差的控制，大小模板的有效面积比是2.7：1。A通小膜板鞲鞴下侧的列车管压力B通小膜板鞲鞴上侧的作用风缸压力C通大膜板鞲鞴上侧的列车管压力D通大膜板鞲鞴下侧的工作风缸压力
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