转子发生油膜振荡的原因是轴承间隙减小() 此题为判断题(对，错)。
转子发生油膜振荡的防治措施主要有避开油膜共振区域转速、减小轴瓦宽度、减小轴承间隙() 此题为判断题(对，错)。
当汽轮发电机转速高于两倍转子第一临界转速时发生的轴瓦()振动,通常称为油膜振荡。
在运行中机组突然发生振动时，较为常见的原因是转子平衡恶化和油膜振荡。A对B错
转子发生工频振动的原因有（）A、转子不平衡B、油膜振荡C、轴承无紧力D、对中不良E、以上答案都不对
对于刚性转子和工作转速大于二倍第一临界转速的扰性转子，不会发生油膜振动。
油膜振荡一旦发生应立即（）才能使振幅减少和油膜振荡消失。
在运行中机组突然发生振动时，较为常见的原因是转子平衡恶化和油膜振荡。
转子发生油膜振荡的主要原因有轴承稳定性差、轴承严重磨损、润滑油粘度或压力不符合要求、转子不平衡 。
当挠性转子的工作转速高于一阶临界转速时，一定会发生油膜振荡。
只有汽轮发电机组转子第一临界转速低于（）工作转速时，才会发生油膜振荡现象。
（）转子不会产生油膜振荡。A、刚性；B、挠性；C、半挠性。
油膜振荡转子失稳时，将会出现异常的振动频率成分。（）
转子发生工频振动的原因有（）。A、转子不平衡B、油膜振荡C、轴承无紧力D、对中不良
采用多油契式轴承是为了防止转子在运行时发生（）A、油膜振荡；B、自激振荡；C、轴位移大。
关于油膜振荡下面说法错误的是（）。A、油膜振荡产生的振动不随转速变化而改变B、典型的油膜振动现象发生在汽轮发电机组起动升速过程中C、油膜振荡一旦发生，转子始终保持着等于临界转速的涡动速度，而不再随转速的升高而升高D、油膜振荡发生时，可以象过临界转速那样，借提高转速冲过去的办法来消除
什么叫油膜振荡现象？油膜振荡对运行的危害？在什么情况下会发生油膜振荡？
由于转子平衡失效，找正情况不佳，以及油膜振荡等因素均会引起设备（）的增加。A、摩擦B、油膜C、振幅D、故障
什么是油膜振荡现象，什么情况下会发生油膜振荡，对轴承油膜的形成和转子运动有何影响？
对于刚性转子和工作转速大于二倍第一临界转速的挠性转子，不会发生油膜振荡（）
转子的临界转速低于1/2工作转速时，才有可能发生油膜振荡现象。
判断题油膜振荡一旦发生之后，随着转子转速的提高，涡动频率就将保持不变。A对B错