单选题车门的净开高度为()。A1800±10mmB1800+10mmC1800-10mmD以上都不正确

单选题
车门的净开高度为()。
A

1800±10mm

B

1800+10mm

C

1800-10mm

D

以上都不正确


参考解析

解析: 暂无解析

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一号线地铁列车客室门机的的净开度为1300mm,任何一个车门都可以利用()进行隔离。

一号线地铁列车客室门机的的净开度为1300mm,任何一个车门都可以利用隔离开关进行()。

客室车门净开度的调整可通过调节()来实现。A、关门止挡B、钢丝绳C、驱动电机D、开门止挡

客室车门净开度的调整可通过调节开门止挡来实现。

西安2号线地铁车辆客室车门采用(),车门数量为每辆车每侧(),净开度(),净开高度(),供电电压110V。

动车组的侧门采用高速车单开式塞拉门,在“打开”位置,门的净开度为800mm。为方便乘客上下车,所有登车门都配有活动式脚蹬并安装有可人工操作自动伸缩的折叠式踏板。乘客可以分别从高度500mm及高度为1250mm的站台上车。

检查测量客室车门的净开度,净开度标准()。

地铁列车车门净开宽度()。A、1300±4mmB、1400±5mmC、1500±5mmD、1600±4mm

地铁车辆客室车门净开宽度1300MM,净开高度(),供电电压()。

客室车门通过调整T型螺栓微调门的净开度。

车门技术参数中开、关门时间为(),关门峰值力(),车门驱动电机供给电压为()。

地铁列车车门控制方式为全列车门的开/闭集中控制。

三号线列车车门净开宽度()。A、≥1350mmB、≥1200mmC、≥1298mmD、≥1300mm

车门的净开高度为()。A、1800±10mmB、1800+10mmC、1800-10mmD、以上都不正确

客室车门有效开度()mm,净高度()mm。

车门的净开宽度为()。A、1300±4mmB、1300-4mmC、1300+4mmD、以上都不正确

客室车门净开高度()。A、1820mmB、1830mmC、1730mmD、1920mm

填空题客室车门有效开度()mm,净高度()mm。

填空题西安2号线地铁车辆客室车门采用(),车门数量为每辆车每侧(),净开度(),净开高度(),供电电压110V。

填空题检查测量客室车门的净开度,净开度标准()。

单选题车门的净开宽度为()。A1300±4mmB1300-4mmC1300+4mmD以上都不正确

填空题地铁车辆客室车门净开宽度1300MM,净开高度(),供电电压()。

单选题三号线列车车门净开宽度()。A≥1350mmB≥1200mmC≥1298mmD≥1300mm

单选题列车车门净开高度()。A1820+10mmB1820+20mmC1830+20mmD1830+10mm

判断题客室车门通过调整T型螺栓微调门的净开度。A对B错

判断题动车组的侧门采用高速车单开式塞拉门,在“打开”位置,门的净开度为800mm。为方便乘客上下车,所有登车门都配有活动式脚蹬并安装有可人工操作自动伸缩的折叠式踏板。乘客可以分别从高度500mm及高度为1250mm的站台上车。A对B错

填空题一号线地铁列车客室门机的的净开度为1300mm,任何一个车门都可以利用隔离开关进行()。