限压阀弹簧损坏或过软,使发动机机油压力()。 A、正常B、过低C、高D、过高
属于造成润滑系统机油压力过高的原因的是（）。A、润滑油粘度过大B、主油道及分油道发生堵塞C、机油泵限压阀调整不当或卡死D、机油泵齿轮磨损、泵盖磨损或泵盖衬垫过厚E、机油过滤器严重脏污
机油泵上装限压阀的作用是维持主油道内油压的正常，当油压过高时，多余的润滑油经限压阀流回（）。A、机油泵的进油口或油底壳B、主油道C、曲轴主轴颈D、连杆轴颈
机油泵端盖上装有限压阀。当机油泵出口压力超过规定值时，限压阀开启，机油流回机油盘，限压阀的作用是（）。A、增大油压B、减小油压C、调节油压D、泄压
动机润滑系统中（）的作用是保持机油压力在一定范围内。A、限压阀B、旁通阀C、机油泵D、集滤器
为了保证进入喷油泵油室内的柴油油压稳定，在滤清器或喷油泵上装有限压阀，大量多余燃油经（）流回输油泵的进口或直接流回柴油箱。A、油管B、限压阀C、单向阀D、限压阀和回油管
控制润滑系机油压力的元件是（）。A、机油泵B、旁通阀C、限压阀D、油压表
当油压超过弹簧的压力时，齿轮式机油泵的（）就开启，部分机油流回进油口（或油底壳），使油压不超过限度。A、限压阀B、安全阀C、单向阀D、回油阀
（）直接控制来自机油泵的机油压力。A、限压阀B、旁通阀C、止回阀
机油泵上装有限压阀，当油压过高时，多余润滑油经限压阀流回（）。A、机油泵的吸油腔B、上油道C、集滤器
在机油滤清底座上装有旁通阀和（），它的作用是调整机油压力，防止柴油机工作时机油压力过高或过低。A、三通阀B、调压阀C、调整阀D、限压阀
可能会导致发动机润滑系中润滑油压力过高的是（）。A、限压阀弹簧过软B、由于脏堵，使限压阀阀门不能打开C、在维修时，漏装限压阀弹簧D、在维修时，漏装限压阀阀门（钢球）
下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过高的原因是（）。A、机油泵严重磨损，泵油量不足B、安全阀关闭不严或开启压力过低，长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道，增加主油道的油量油压C、机油粘度过大D、限压阀或调压阀弹簧预紧力过大或阀门卡死，使机油泵出油压力过高
机油压力过低的原因可能是（）。A、机油粘度变小B、限压阀调整弹簧弹力调节过高C、机油压力传感器失效D、曲轴轴承间隙或连杆轴承间隙过大E、机油泵内机件间隙过大
（）的作用是建立足够的机油压力。A、机油泵B、机油滤清器C、限压阀D、机油压力感应塞
单选题可能会导致发动机润滑系中润滑油压力过高的是（）。A限压阀弹簧过软B由于脏堵，使限压阀阀门不能打开C在维修时，漏装限压阀弹簧D在维修时，漏装限压阀阀门（钢球）
单选题在机油滤清底座上装有旁通阀和（），它的作用是调整机油压力，防止柴油机工作时机油压力过高或过低。A三通阀B调压阀C调整阀D限压阀
单选题在柴油滤清器盖上设限压阀，当油压超过0.1～0.15MPa时，限压阀开启，多余的柴油经限压阀直接返（）。A喷油泵B柴油箱C油底壳D散热器
单选题限压阀安装在机油泵上，如果机油压力达到规定值，限压阀开启，多余机油（）。A流回油底壳B流回机油滤清器C流回机油泵进口D分流到缸盖
单选题机油泵上装有限压阀，当油压过高时，多余润滑油经限压阀流回（）。A机油泵的吸油腔B上油道C集滤器
单选题当油压超过弹簧的压力时，齿轮式机油泵的（）就开启，部分机油流回进油口（或油底壳），使油压不超过限度。A限压阀B安全阀C单向阀D回油阀
填空题在柴油机工作转速范围内，机油压力比较平稳，一般为（）。油压比较稳定的原因是柴油机的主油道内设有限压阀。机油限压阀的作用是限制润滑系统的最高油压，防止润滑系统产生过高的压力造成机油泵以及系统密封损坏。
单选题控制润滑系机油压力的元件是（）。A机油泵B旁通阀C限压阀D油压表
单选题为了保证进入喷油泵油室内的柴油油压稳定，在滤清器或喷油泵上装有限压阀，大量多余燃油经（）流回输油泵的进口或直接流回柴油箱。A油管B限压阀C单向阀D限压阀和回油管
多选题造成润滑系统机油压力过高的原因有（）A润滑油粘度过大B主油道堵塞C机油泵限压阀调整不当或卡死D机油滤清器严重脏污