起动发动机时,起动机内发出周期性的敲击声,无法转动,原因可能是() A.电磁开关内保持线圈短路B.电磁开关内保持线圈断路C.蓄电池亏电D.A和C的情况都存在项目四汽车灯光信号系统检修
起动机电磁开关内有（）个线圈？A1个B2个C3个D4个
在发动机起动过程中，电磁开关中的吸引线圈的电流_________，保持线圈的电流_________，同时将点火线圈的_________短路。
起动机电磁开关内有（）和（）两个线圈，推杆上装有铜质（），刚接通电磁开关电路时，推杆是由（）推动运动的。
在起动过程中，电磁开关中的将会被短路的线圈是（）A、吸引线圈B、保持线圈C、电枢绕组D、励磁绕组
启动发动机时发现起动机电磁开关内发出“嗒、嗒、嗒”的响声且发动机不转，表明电磁开关有故障。
汽车起动机操纵机构的电磁开关内两个线圈，它们是吸引线圈和（）
起动发动机时，起动机内发出周期性的敲击声，无法转动，原因可能是（）。A、电磁开关内保持线圈短路B、电磁开关内保持线圈断路C、蓄电池亏电D、A和C的情况都存在
发动机起动时起动电流经过（）进入起动机。A、点火开关B、起动继电器C、吸引线圈D、电磁操纵开关内的接触盘
在起动机起动发动机时，电磁开关内的两个线圈一直通电工作。
起动过程中，电磁开关内的（）被短路。A、保位线圈B、吸拉线圈C、保位线圈和吸拉线圈
起动发动机时，起动机内发出周期性的敲击声，无法转动，原因可能是（）。A、电磁开关内保位线圈短路B、电磁开关内保位线圈断路C、蓄电池亏电D、A和C的情况都存在
启动过程中，电磁开关内的保持线圈被短路，由吸引线圈维持启动状态。
起动机电磁开关内有（）个线圈？A、1个B、2个C、3个D、4个
判断题在起动机起动发动机时，电磁开关内的两个线圈一直通电工作。A对B错
单选题发动机起动时起动电流经过（）进入起动机。A点火开关B起动继电器C吸引线圈D电磁操纵开关内的接触盘
单选题在起动过程中，电磁开关中的将会被短路的线圈是（）A吸引线圈B保持线圈C电枢绕组D励磁绕组
多选题起动发动机时，起动机内发出周期性的敲击声，无法转动，原因可能是（）。A电磁开关内保位线圈短路B电磁开关内保位线圈断路C蓄电池亏电DA和C的情况都存在
多选题起动发动机时，起动机内发出周期性的敲击声，无法转动，原因可能是（）。A电磁开关内保持线圈短路B电磁开关内保持线圈断路C蓄电池亏电DA和C的情况都存在
填空题汽车起动机操纵机构的电磁开关内两个线圈，它们是吸引线圈和（）
判断题起动过程中，电磁开关内的保位线圈被短路，由吸拉线圈维持起动状态。（）A对B错
判断题起动机中电磁开关内保位线圈断路，将无法起动发动机。（）A对B错
单选题起动过程中，电磁开关内的（）被短路。A保位线圈B吸拉线圈C保位线圈和吸拉线圈
判断题起动继电器的作用是控制电磁开关内线圈的电流通路。A对B错
填空题起动机电磁开关内有（）和（）两个线圈，推杆上装有铜质（），刚接通电磁开关电路时，推杆是由（）推动运动的。
填空题在发动机起动过程中，电磁开关中的吸引线圈的电流_________，保持线圈的电流_________，同时将点火线圈的_________短路。