发动机起动时起动电流经过()进入起动机。A、点火开关B、起动继电器C、吸引线圈D、电磁操纵开关内的接触盘

发动机起动时起动电流经过()进入起动机。

  • A、点火开关
  • B、起动继电器
  • C、吸引线圈
  • D、电磁操纵开关内的接触盘

相关考题:

启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机不转,应检查起动机电磁开关( )是否 断路,若有应予以更换。A.初级线圈B.次级线圈C.点火线圈D.保持线圈

启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机发出的“嗒、嗒”的响声,则可能是( )故障。A.点火开关B.电磁开关的线圈存在断路C.起动机离合器D.起动继电器

电磁开关控制电路接通后,吸引线圈和保持线圈产生同向的电磁吸力将起动机主电路接通,电流是从()出发。A、蓄电池B、电流表C、点火开关D、起动继电器SW端子

汽车起动机的控制装置包括()。A、电磁开关B、起动继电器C、点火起动开关D、定子

某奇瑞A3轿车在起动时起动机根本不转,但是会听到“咔咔”的撞击声,则应重点检查()A、蓄电池电压B、电磁开关吸引线圈C、电磁开关保持线圈D、起动继电器

起动继电器的作用是()。A、控制起动机电压B、控制起动机最大电流C、控制电磁开关线圈中电流的通断D、控制起动机转速

汽车起动机操纵机构的电磁开关内两个线圈,它们是吸引线圈和()

起动继电器用来控制起动机电磁开关中()线圈和()线圈中电流的(),以保护()。

发动机起动过程中,电磁开关中的吸引线圈的电流大小和方向都是变化的,在起动机的主电路未接通之前,吸引线圈的电流与保持线圈的电流方向是_________,而主电路接通时,吸引线圈的电流_________,松开点火开关时,其电流方向与保持线圈的电流方向_________。

起动机的机械式开关中的主接触盘在起动发动机时用来(),辅助接触盘用来短路点火线圈的()。

起动机带动发动机运转时,电磁开关内通电工作的线圈时()A、吸引线圈B、保持线圈C、吸引线圈和保持线圈

在起动机起动发动机时,电磁开关内的两个线圈一直通电工作。

起动机的控制装置中()与起动机制作在一起。A、起动继电器B、点火起动开关C、发电机D、电磁开关

起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关等部件,其中()与起动机制作在一起。A、电磁开关B、起动继电器C、点火起动开关D、以上三种

当点火开关置于起动挡时,起动继电器线圈通电,电流是从()出发。A、蓄电池B、电流表C、点火开关D、起动继电器SW端子

当将点火钥匙转到起动位置时,电磁开关内虽有响声,但起动机不转。若短接起动机电磁开关上的蓄电池接线柱时,起动机能正常运转,则可以认为是()。A、起动开关接触不良B、复位弹簧折断C、主接触盘或其触电烧蚀D、以上三种说法都正确

CA1091型汽车的起动电路,当点火开关置于起动挡(II挡)时,起动继电器线圈通电,电流回路为蓄电池正极--熔继器--电流表—()—搭铁—蓄电池负极.A、保护继电器常闭触点--起动继电器线圈--点火开关起动触点IIB、点火开关起动触点II--保护继电器常闭触点--起动继电器线圈C、点火开关起动触点II--起动继电器线圈--保护继电器常闭触点D、保护继电器常闭触点--点火开关起动触点II--起动继电器线圈

挖掘机发动机起动后起动机马达继续运转的故障原因有()A、启动继电器一直吸合B、起动机电磁线圈吸住C、起动机不断开D、钥匙开关损坏

单选题发动机起动时起动电流经过()进入起动机。A点火开关B起动继电器C吸引线圈D电磁操纵开关内的接触盘

判断题起动机中电磁开关内保位线圈断路,将无法起动发动机。()A对B错

单选题电磁操纵式起动机起动后,放松起动机按钮,此时的保持线圈与吸引线圈是()A串联B并联C不相联D保持线圈通电,吸引线圈不通电

填空题汽车起动机操纵机构的电磁开关内两个线圈,它们是吸引线圈和()

填空题起动机的机械式开关中的主接触盘在起动发动机时用来(),辅助接触盘用来短路点火线圈的()。

填空题发动机起动过程中,电磁开关中的吸引线圈的电流大小和方向都是变化的,在起动机的主电路未接通之前,吸引线圈的电流与保持线圈的电流方向是_________,而主电路接通时,吸引线圈的电流_________,松开点火开关时,其电流方向与保持线圈的电流方向_________。

单选题起动机带动发动机运转时,电磁开关内通电工作的线圈时()A吸引线圈B保持线圈C吸引线圈和保持线圈

多选题某奇瑞A3轿车在起动时起动机根本不转,但是会听到“咔咔”的撞击声,则应重点检查()A蓄电池电压B电磁开关吸引线圈C电磁开关保持线圈D起动继电器

填空题起动继电器用来控制起动机电磁开关中()线圈和()线圈中电流的(),以保护()。