高加正常投入的温升率为()℃/min,高加正常停运的温降率为()℃/min。

高加正常投入的温升率为()℃/min,高加正常停运的温降率为()℃/min。


相关考题:

在机组停运减负荷过程中严格控制主、再热蒸汽压力下降率≯0.1MPa/min,过热、再热蒸汽的平均温降率为0.5-0.8℃/min,最大不得超过1℃/min,并控制汽包上、下壁温差不大于50℃。() 此题为判断题(对,错)。

高加投入时,为防止管板热应力超限,控制给水温升率()℃/minA、1B、1-2C、2-3D、3-4

高加投入时,为防止管板热应力超限,控制给水温升率()℃/minA、1;B、1-2;C、2-3;D、3-4。

TOSI锅炉正常停炉时,应控制汽温以()℃/min、汽压()MPa/min的速度降低,直至汽轮机投入盘车状态。

高加正常疏水系统投运前检查什么?

高加停运过程中的给水温度下降速度不得大于()℃/min。A、1.5;B、2;C、3;D、1.1。

投高加时,单台高加温升率不应大于()。

汽油机与柴油机负荷特性相比,有如下特点()。A、燃油消耗率高、排温低B、燃油消耗率高、排温高C、燃油消耗率低、排温高D、燃油消耗率低、排温低

校核镇墩抗滑和抗倾覆稳定时,最不利的荷载组合是()。A、正常充满水+温升B、正常充满水+温降C、检修期放水+温升D、施工期+温升

高、低加随机启、停的含义,随机启停和正常启停有什么不同?

停机时,蒸汽温降率可以等于启机时的温升率。

高缸预暖时如何维持高压内缸的金属温升率?

为什么机组启停时要规定温升率和温降率在一定范围内?

投运高加汽侧时,为什么要控制温、升压速度?

汽机投停高加时不需加强对汽温的监视和控制。

高、低加投运时应先投水侧后投汽侧,高压加热器投入顺序为()。

汽轮机启、停过程中控制汽缸金属温升率为(),温降率为();超过时,应稳定()或(),延长暖机时间。

高加投运时应先投入水侧再投入汽侧运行,高加停运时应先停汽侧再停水侧。

启动和停运过程中,应严格控制高、低加出水温度变化率在升负荷时不超过()℃/min,降负荷时不超过()℃/min。

高加汽测的停运步骤是什么?

高加正常疏水的投运及注意事项是什么?

高加投入时,为防止管板热应力超限,控制给水温升率3-4℃/min。

高加停运原则是什么?

高加正常疏水的停运及注意事项是什么?

简述低加正常停运步骤。

330MW机组在高加正常运行时,点击“()”按钮,无论高加保护投入与否高加保护都会动作。

高加投停过程中应严格控制高加出水温度变化率()℃/min。