影响密封油压下降的原因不正确的说法是() A.密封瓦间隙过大B.滤网堵塞或来油管道堵塞C.密封油箱油位下降或油泵入口油压下降D.冷油器出油温度下降
氢冷发电机运行中，当密封油温度升高时，密封油压力（）。A.升高；B.不变；C.降低；D.可能降低，也可能升高。
故在发电机两端设密封瓦，当密封油压过高会造成（），密封油压过低则造成（）
氢冷发电机，当运行中密封油温升高时，则密封油压（）。A升高；B不变；C降低。
汽轮机正常运行时，轴承进油管的油压力为（），当润滑油压降至（）时或主油泵出口油压低于（），联启辅助油泵。
汽轮发电机组正常运行中，当发现轴封油泵出口油压升高，密封瓦入口油压降低时，应判断为密封瓦磨损。A对B错
氢冷发电机，当运行中密封油温升高，则密封油压（）。A、升高B、不变C、降低
汽轮机运行中，发现润滑油压低时，应参照冷油器前润滑油压及主油泵入口油压分析判断采取措施。
压缩机密封油高位槽具有的作用是（）。A、稳定密封油压力B、当密封油泵不能供油而联锁时，能提供机组惯性运行所需要的密封C、缓冲作用，减小密封油压力的波动D、当密封油压力低联锁时，能提供机组惯性运行所需要的密封
密封油泵正常运行中，密封油压用（）来调整。A、滤网B、出口门C、入口门D、二氧化碳
汽轮机运行过程中，润滑油压低会导致推力瓦温度升高。
东方电机厂QFSN—300—2型汽轮发电机油密封箱油位过高（）mm、过低（）mm报警，密封瓦油压异常过高（）MPa、过低（）MPa报警，密封瓦回油温度（）℃报警。
氢冷发电机，当运行中清扫密封油冷油器时，密封油温度升高，则密封油压将（）。A、升高B、不变C、稍有降低
氢冷发电机运行中，当密封油温度升高时，密封油压力（）。A、升高；B、不变；C、降低；D、可能降低，也可能升高。
某值班员在运行中发现密封油泵出口油压升高、密封瓦入口油压降低，判断是发生了（）。
汽轮机运行中发现润滑油压低，应检查冷油器前润滑油压及主油泵入口油压，分析判断采取措施。
汽轮机正常运行中，当发现密封油泵出口油压升高、密封瓦入口油压降低时，应判断为（）。A、密封油泵跳闸B、密封瓦磨损C、密封油滤网堵塞、管路堵塞或差压阀失灵
汽轮机运行中发现润滑油压低，应参照冷油器前润滑油压及主油泵入口油压分析判断采取措施。（）
汽轮发电机组正常运行中，当发现密封油泵出口油压升高，密封瓦入口油压降低时，应判断为密封瓦磨损。
汽轮发电机正常运行中，当发现密封油泵出口油压升高，密封瓦入口油压降低时，应判断为（）。A、密封油泵跳闸；B、密封瓦磨损；C、滤油网堵塞、管路堵塞或差压阀失灵；D、油管泄漏。
汽轮发电机正常运行中，当发现密封油泵出口油压升高，密封瓦入口油压降低时，应判断为（）。A、密封油泵跳闸B、密封瓦磨损C、滤油网堵塞、管路堵塞或差压阀失灵
氢冷发电机运行中，当密封油温度升高时，密封油压力（）。A、升高B、不变C、降低
运行中发现密封油泵出口油压升高、密封瓦入口油压降低，判断是发生了（）
造成汽轮机主油压下降的原因有（）A、主油泵密封环磨损后间隙增大B、压力油管路有漏点C、油温过高D、主油泵进口油压升高E、主油箱油位下降
单选题氢冷发电机，当运行中密封油温升高，则密封油压（）。A升高B不变C降低