判断题目视行车模式与正常监控(目视)控制上有所区别:目视行车模式不受机车信号控制;正常监控(目视)遇到单红灯或红灯绝缘节会立即实施紧急制动。A对B错

判断题
目视行车模式与正常监控(目视)控制上有所区别:目视行车模式不受机车信号控制;正常监控(目视)遇到单红灯或红灯绝缘节会立即实施紧急制动。
A

B


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相关考题:

属于GYK控制模式的是()。 A、调车模式B、目视行车模式C、隔离模式D、正常监控模式

GYK具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和()五种基本控制模式。

列控车载设备CTCS-3级的控车模式有完全监控,引导,目视行车,调车,隔离,待机等模式;CTCS-2级为后备控车模式,有完全监控,部分监控,目视行车,调车,隔离,待机和机车信号等模式。

GYK具有哪些控制模式()A、正常监控模式B、调车模式C、目视行车模式D、区间作业模式E、非正常行车模式

()不能由设备自动完成。A、部分监控模式-完全监控模式B、目视行车模式-部分监控模式C、完全监控模式-调车模式D、目视行车模式-完全监控模式

()不能人工完成。A、部分监控模式-目视行车模式B、完全监控模式-目视行车模式C、完全监控模式-隔离模式D、目视行车模式-部分监控模式

轨道车运行控制设备GYK具有正常监控模式、()模式和非正常行车模式五种基本控制模式。A、目视行车B、调车C、区间作业D、连挂

目视行车模式与正常监控(目视)控制上有所区别:目视行车模式不受机车信号控制;正常监控(目视)遇到单红灯或红灯绝缘节会立即实施紧急制动。

轨道车运行控制设备(GYK)具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式。

目视模式行车时,当列车收到地面允许行车信息后,自动进入完全监控模式或()模式。A、调车B、隔离C、目视D、部分

GYK应具有以下五种控制模式:正常监控模式、调车模式、()、区间作业模式、非正常行车模式。A、目视行车模式B、平行模式C、区间调车D、非常监控模式

GYK基本控制模式中()模式,均有警醒功能。A、正常监控模式B、目视行车模式C、区间作业模式D、调车模式

GYK具有的监控模式有()A、正常监控模式B、调车模式C、目视行车模式D、区间作业模式E、非正常行车模式

GYK具有五种控制模式:正常监控模式、调车模式、目视行车模式、区间作业模式、()。

机车信号为红黄灯、红灯、白灯,停车状态进入正常监控模式,按限速为()控制。停车时提供解锁条件,司机按压【解锁】键后,GYK按正常监控模式(目视行车)控制轨道车运行。当机车信号变为允许信号后,GYK按正常监控模式控制。A、0km/hB、5km/hC、30km/hD、40km/h

多选题GYK具有的监控模式有()A正常监控模式B调车模式C目视行车模式D区间作业模式E非正常行车模式

判断题目视行车模式与正常监控(目视)控制上有所区别:目视行车模式不受机车信号控制;正常监控(目视)遇到单红灯或红灯绝缘节会立即实施紧急制动。A对B错

判断题轨道车运行控制设备(GYK)具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式。A对B错

单选题GYK应具有以下五种控制模式:正常监控模式、调车模式、()、区间作业模式、非正常行车模式。A目视行车模式B平行模式C区间调车D非常监控模式

填空题GYK具有五种控制模式:正常监控模式、调车模式、目视行车模式、区间作业模式、()。

单选题目视模式行车时,当列车收到地面允许行车信息后,自动进入完全监控模式或()模式。A调车B隔离C目视D部分

多选题轨道车运行控制设备GYK具有正常监控模式、()模式和非正常行车模式五种基本控制模式。A目视行车B调车C区间作业D连挂

多选题GYK具有()基本控制模式。A正常监控模式B目视行车模式C调车模式D区间作业模式E非正常行车模式

多选题GYK基本控制模式中()模式,均有警醒功能。A正常监控模式B目视行车模式C区间作业模式D调车模式

填空题GYK具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和()五种基本控制模式。

单选题机车信号为红黄灯、红灯、白灯,停车状态进入正常监控模式,按限速为()控制。停车时提供解锁条件,司机按压【解锁】键后,GYK按正常监控模式(目视行车)控制轨道车运行。当机车信号变为允许信号后,GYK按正常监控模式控制。A0km/hB5km/hC30km/hD40km/h

单选题()不能由设备自动完成。A部分监控模式-完全监控模式B目视行车模式-部分监控模式C完全监控模式-调车模式D目视行车模式-完全监控模式

单选题()不能人工完成。A部分监控模式-目视行车模式B完全监控模式-目视行车模式C完全监控模式-隔离模式D目视行车模式-部分监控模式